Il Tirreno

La ricostruzione del cavalcavia ferroviario di Ponte al Pino, a pochi passi dalla stazione di Campo di Marte, comporterà uno stop totale alla circolazione ferroviaria sulla direttrice nord‑sud per un’intera giornata. Dalle 15 del 24 gennaio alle 15 del 25 gennaio, infatti, tutti i convogli – compresi i Frecciarossa dell’Alta Velocità – saranno sospesi per consentire le operazioni di demolizione e l’avvio del nuovo cantiere. Lo ha comunicato la Prefettura di Firenze al termine di un incontro con Rfi. Durante l’interruzione, il collegamento ferroviario tra Campo di Marte e Rifredi sarà garantito da un servizio sostitutivo su gomma, con flotte dedicate di autobus. Contestualmente verrà installata anche una passerella provvisoria per permettere ai residenti di attraversare l’area del cantiere. Il nuovo ponte, destinato a sostituire la struttura ottocentesca attuale, dovrebbe essere completato entro settembre 2026.

Come cambiano i treni

Il piano predisposto per le 24 ore di stop prevede una riorganizzazione completa dei terminal ferroviari:

• i treni AV in arrivo da sud fermeranno a Firenze Campo di Marte, con eventuale prosecuzione verso Rifredi solo se prevista dal servizio;
• i convogli AV provenienti da nord termineranno la corsa a Firenze Rifredi, con prosecuzione su Campo di Marte quando necessario;
• diversi treni regionali in arrivo da sud saranno limitati a Campo di Marte o cancellati.

Per garantire gli spostamenti tra le due stazioni sarà attivato un servizio navetta con tre flotte da sei autobus, ciascuno da 50 posti.

Il nodo della partita Fiorentina–Cagliari

La giornata di lavori coincide con la partita di Serie A Fiorentina-Cagliari, in programma alle 18 allo stadio Franchi, a pochi metri dalla linea ferroviaria. Per evitare sovrapposizioni tra tifosi e viaggiatori, la Prefettura ha predisposto un sistema di gestione dei flussi particolarmente rigoroso. All’arrivo dei treni, i passeggeri saranno indirizzati verso i bus sostitutivi da personale di Fs Security, Trenitalia, Italo e dai volontari della Protezione Civile di Comune e Città Metropolitana. Nelle stazioni e nei sottopassi sarà installata una cartellonistica dedicata per guidare gli spostamenti e mantenere separati i percorsi.

Collegamenti con Santa Maria Novella

Chi dovrà raggiungere la stazione di Santa Maria Novella potrà utilizzare gratuitamente sia la navetta Fs sia la linea tranviaria T2, presentando il proprio biglietto ferroviario.