Prato, la pedonalizzazione “soft” di piazza San Francesco e piazza Sant’Antonino
La giunta comunale le ha trasformate in aree pedonali urbane
PRATO. E’ una pedonalizzazione “soft” quella varata oggi, 11 novembre, dalla giunta comunale. Il provvedimento riguarda piazza San Francesco e piazza Sant’Antonino. Per piazza San Francesco si è deciso di far diventare area pedonale urbana, dove è permesso l’accesso solo a pedoni e biciclette, la parte antistante la chiesa, dunque nello spazio dove le auto non c’erano già più e nemmeno le moto, che sono state spostate. Non viene invece toccato il parcheggio, a differenza di piazza Sant’Antonino, dove viene eliminato il parcheggio ma saranno riservati alcuni posti per il carico e scarico e altri posti per i residenti. Tenendo conto delle dimensioni della piazza, non dovrebbe cambiare molto.
Piazza San Francesco è stata oggetto nelle scorse settimane di un piano di riorganizzazione delle soste: un nuovo assetto che ha permesso di liberare da tutti i veicoli la zona davanti alla chiesa, permettendo di apprezzarne maggiormente la facciata, frutto del restauro concluso nel 2025. Una prima azione che viene oggi completata con l'istituzione dell'area pedonale urbana.
Viene pedonalizzata anche piazza Sant'Antonino, andando a creare un sistema interconnesso ed unitario che consente a cittadini e turisti di godere di questa parte di centro storico particolarmente importante sotto il profilo storico-artistico, vista la presenza di monumenti iconici a pochi passi l'uno dall'altro: la chiesa di San Francesco, appunto, il Castello dell'Imperatore e la Basilica di Santa Maria delle Carceri. Per quanto riguarda l'area pedonale di piazza Sant'Antonino, viene mantenuto il transito ai veicoli verso e da piazza Santa Maria in Castello e ai titolari dei passi carrabili. Saranno inoltre garantiti alcuni posti per il carico e scarico merci, per la sosta breve e per i residenti.
«Andiamo avanti con l'idea di trasformare progressivamente il centro storico da grande isola di calore a isola pedonale – dice il vicesindaco con delega alla Mobilità Diego Blasi – Con questa operazione attuiamo un punto importante del programma di mandato, che è quello relativo ad un incremento dell'uso pedonale degli spazi della nostra città con particolare valore storico e architettonico, andando nella direzione di migliorare la qualità delle isole pedonali in centro. Faremo tutto con buon senso: manteniamo, per esempio, la possibilità di caricare e scaricare le merci in piazza Sant'Antonino. Manteniamo alta l'attenzione anche verso i residenti, per la sosta dei quali stiamo studiando delle soluzioni e un piano complessivo».
«Questa scelta si inserisce in una visione più ampia del centro storico che stiamo portando avanti: restituire progressivamente spazio alle persone, valorizzare il patrimonio storico e monumentale e migliorare la qualità dell'abitare – afferma l'assessora al Centro storico Maria Rita Cecchini – Le piazze non sono soltanto luoghi di passaggio o spazi destinati alla sosta delle automobili. Sono luoghi di incontro, di relazione, di socialità e di identità collettiva. Liberarle dal traffico significa consentire a cittadini e visitatori di riscoprirle, di viverle e di riconoscerle come parte integrante della città. Il nostro obiettivo è un centro storico sempre più vivibile, nel quale la qualità dello spazio pubblico, la presenza delle attività economiche, la residenza e la mobilità sostenibile possano convivere e rafforzarsi reciprocamente. La pedonalizzazione è quindi un tassello di un progetto più ampio: fare del centro storico non soltanto un luogo da visitare, ma soprattutto un luogo in cui abitare, incontrarsi e vivere».
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