Il Tirreno

CAMAIORE. Si svolgerà nella notte tra sabato e domenica la quindicesima edizione del rally Città di Camaiore, ultimo e decisivo appuntamento per il Challenge della VI Zona oltre che per l'Open Rally Challenge Csai 2009.

La gara, organizzata dalla Scuderia Balestrero con il patrocinio del Comune di Camaiore, ricalcherà il percorso della scorsa edizione che ebbe notevole successo ed apprezzamento dai conduttori presenti oltre che dal pubblico che numeroso ha seguito l'evento che ha come base logistica Camaiore.

Il percorso è lo stesso dello scorso anno ed è composto da sette prove speciali per un totale di 81,2 km. di tratti cronometrici su un percorso globale di 265,6 Km.. Le prove saranno Lucese di Km. 15 che sarà ripetuta tre volte, Pascoso di Km. 10,60 e Fiano di Km. 7,5 entrambe invece ripetute due volte.

Ma vediamo in dettaglio il programma della gara: le verifiche saranno effettuate sabato dalle 10 alle 13 e dalle 14.30 alle 16.30 presso l'impianto sportivo e lo stadio Comunale di Camaiore, da cui sempre sabato alle 23.30 partirà la prima vettura per poi ritornare a fine gara per l'arrivo domenica alle ore 9. La premiazione invece sarà fatta al Teatro dell'Olivo di Camaiore alle ore 13. Camaiore, come già nelle precedenti edizioni, sarà la base logistica di tutta la manifestazione ospitando sia la partenza che l'arrivo oltre che tutto l'apparato organizzativo come direzione gara, sala stampa, segreteria e centro classifiche.

Numerosi i pretendenti alla vittoria a partire dall'equipaggio n. 1 Lucchesi-Ghilardi, vincitore della scorsa edizione, che sarà quest'anno al via con la perfomante Fiat Punto Super2000 della scuderia Etruria con cui ha esordito al Lucca e che qui sicuramente potrà capitalizzare l'esperienza accumulata. Saranno presenti anche alcune Renault Clio Super1600 come quella di Paolinelli-Castiglioni portacolori della S.C. Città di Pisa che al Rally Alta Val di Cecina è andato a podio e per lungo battagliato per la vittoria, quella di Vanni-Paoli sempre protagonista nelle gare lucchesi e di Galliani-Pierucci portacolori della scuderia Balestrero che sta prendendo sempre più confidenza con la vettura francese. Duccini-Barsottelli invece disporrà di una Fiat Punto S1600 della New Spirit mentre Ferrari-Riterini avrà una Citroen Saxo S1600 del Versilia Rally Team con cui disputerà il Rally Antibes tra una settimana (gara a massimo coefficente del Campionato Europeo).

Ritorno in gara, dopo l'incidente al Rally Città di Massa, per Catelani-Gazze con la Mitsubishi Lancer Evo IX della CTL Motorsport ed analoga vettura per Cecchettini-Pinelli che quest'anno è andato vicino alla vittoria in un paio d'occasioni e che sicuramente potrà ambire alla vittoria con la vettura giapponese curata dalla Tag. Attesa anche per il giovanissimo duo Moriconi-Ramacciotti con la Clio R3 che sta strabiliando con ottimi risultati assoluti, si attende conferme anche per Gaddini-Carmignani sempre su Clio R3 ed esordio con questa vettura per il locale Bindi i coppia con Tricoli. Sorprese potranno esserci anche con le sempre efficienti Clio Williams come quelle condotte da Zanetti-Rivieri, Pellegrini-Lunardini ed è attesa grande lotta tra le Clio RS del gruppo N di Molinari-Corniglia, Feti-Piazzini, Bianchi-Mazza, Gemma-Leporatti, Federighi-Bertuccelli.

Chiaramente, come sempre, saranno anche altri equipaggi che potranno inserirsi nelle zone alte della classifica e sicuramente una sana lotta sportiva si prospetterà in ogni classe rendendo la gara incerta fino al palco d'arrivo.