Il Tirreno

SERAVEZZA.  Sarà un super pool di ingegneri a occuparsi del progetto del sottopassaggio di Querceta. Con determina del dirigente del settore ufficio lavori pubblici, il Comune di Seravezza ha aggiudicato (con bando pubblico) la progettazione a due società (in costituendo): la Maffeis engineering Spa con sede a Solagna (Vicenza) e la Soil engineering Srl con sede a Milano, per un importo di 125mila euro (compresa Iva). Due studi di professionisti con un pedigree di livello. Basti pensare che la Soil si è occupata di tutti gli aspetti relativi alla progettazione geologica e geotecnica e l'assistenza alla realizzazione delle strutture di fondazione per la rimozione della Costa Concordia all’Isola del Giglio, oltre ad avere anche partecipato alla realizzazione del Mose di Venezia. Non è da meno la Maffeis, di cui l’ingegnere Massimo Viviani è responsabile delle infrastrutture ed è colui che (già conosciuto in Versilia per diversi lavori, anche post alluvione del ’98, fra cui il sottopassaggio di Pozzi, il ponte di Gallena, dell’Argentiera e di Vaiana sul Versilia, e tutta la sistemazione idraulica a San Bartolomeo a Pietrasanta) seguirà direttamente il sottopasso di Querceta. I cui lavori potrebbero iniziare entro la fine dell’anno o a inizio 2024.

La Maffeis ha realizzato lo studio di diversi palazzi importanti a Milano, e attualmente sta progettando il ponte mobile ferroviario sul Canale di Suez. Sarà il ponte più lungo del mondo di quella tipologia, mobile e di 300metri.

«La Maffeis – aggiunge il sindaco Lorenzo Alessandrini – aveva partecipato anche al bando pubblico per la ricostruzione del Ponte Morandi, poi assegnato a Renzo Piano. Con questi pool di ingegneri siamo a un altissimo livello. Inoltre devo dire che ci hanno fatto un prezzo sotto soglia, avendo già redatto lo studio di fattibilità del futuro sottopassaggio e i rilievi geologici: uno sconto del 25% sulla tariffa ufficiale. E con piacere continueremo a collaborare con loro. Inoltre conosco personalmente l’ingegnere Viviani da quando era un giovane professionista e si occupò di molti lavori pubblici dopo l’alluvione in Versilia».

Il primo cittadino torna a sottolineare la necessità che la sua amministrazione ha imposto sui tempi celeri: «Ci garantiranno una performance sui tempi, a metà maggio contiamo che l'opera sia progettata. A tutti chiedo uno sforzo sui tempi, soprattutto su questa infrastruttura non possiamo dilatare ancora le attese».

Intanto il consiglio comunale ha da poco approvato la variante urbanistica che dà l’ok alla costruzione del tunnel che sostituirà il cavalcaferrovia che attraversa l’Aurelia. Si prenderà l’onere della costruzione il Comune, al quale la Provincia ha trasferito le risorse intercettate dallo Stato: 5,2 milioni. Per realizzare il sottopasso viario, il Comune esproprierà una parte di terreno ad alcuni privati, fra cui un’area di stoccaggio della ditta di granulati Giuseppe Nutarelli.