Il Tirreno

viareggio. Visita, nella giornata di ieri, del senatore 5Stelle Gianluca Ferrara sotto il vecchio cavalcavia all’altezza della Torre Matilde. Da tempo i cittadini denunciano il pessimo stato di manutenzione della parte sottostante della struttura e, nei giorni scorsi, è arrivato l’immancabile nastro bianco e rosso apposto dalla polizia municipale. «Ho visitato il cavalcavia che va dalla Torre Matilde a largo Risorgimento», racconta Ferrara, «esattamente come avevo fatto due anni fa dopo aver effettuato un sopralluogo anche per quello della Bretella. Trascorsi due anni, come mi ha confermato un tecnico al quale nei giorni scorsi avevo chiesto di recarsi sul posto per un’ispezione, i piloni di sostegno palesano una situazione di degrado. Il cemento, in diversi punti ed in diversi piloni, si sta sgretolando. Anche se in fase iniziale, la situazione è preoccupante e bisogna intervenire al più presto per verificare la stabilità dell’intera struttura. Ricordo che il cavalcavia in oggetto è tra le strade più trafficate di Viareggio e su di esso transitano anche mezzi pesanti».

Considerato lo stato in cui versa la struttura, insiste il parlamentare, «è necessario un monitoraggio accurato, intenso e professionale che – tramite appositi strumenti – possa garantire lo stato di efficienza dei piloni e controllare ventiquattr’ore su ventiquattro l’intera struttura, anche e soprattutto dal punto di vista topografico. Monitoraggio che inoltre possa verificare l’allargamento delle crepe presenti nel cemento, anche millimetro per millimetro. Solo così si potrà salvaguardare l’opera e l’intera cittadinanza che usa quotidianamente questa importante struttura viaria cittadina. Le recenti tristi notizie della strage della funivia del Mottarone ci devono sempre ricordare che la sicurezza, la prevenzione, l’accuratezza dei controlli non sono optional, ma punti cardine. A Viareggio, dopo la strage del 2009, purtroppo lo sappiamo bene. Per questo sollecito chi di dovere affinché con solerzia vengano effettuate approfondite verifiche per garantire la sicurezza a chi transita sopra e sotto il cavalcavia». —

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