Il Tirreno

FORTE DEI MARMI. Forte dei Marmi è stata la prima cittadina versiliese, nel 2013, a dotarsi di una colonnina per la ricarica delle auto elettriche. Si trova davanti al vecchio municipio, a due passi da piazza Marconi, ed è stata, sin da subito, molto utilizzata dagli ancora scarsi “automobilisti a corrente”, che aumentano però, ormai, di mese in mese. Così Forte dei Marmi, per ribadire il proprio primato, ha appena approvato la richiesta di Enel X Mobility che prevede l’installazione di ben quindici nuove postazioni di ricarica che saranno realizzate presto. Le colonnine saranno di ultimissima generazione con due punti di ricarica ciascuna, in maggior parte con prese di potenza “standard – accelerato” fino a 22 Kilowatt e, alcune, con presa da 22 e da 3 Kilowatt in grado di bloccare l’ansia da ricarica degli automobilisti che già hanno fatto la scelta più ecologica. . i modelli

Le colonnine di ricarica Enel saranno compatibili con tutti i modelli di auto elettrica presenti sul mercato che ricaricano in corrente alternata e permetteranno a tutti i clienti di accedervi attraverso sistemi di pagamento digitali, che non richiedono cioè la sottoscrizione di un contratto con il venditore di energia. Inoltre questa tipologia di colonnina permetterà di ricaricare due veicoli elettrici contemporaneamente o un veicolo e un motociclo (oppure uno scooter o un quadriciclo) contemporaneamente, erogando simultaneamente su entrambe le prese. «Grazie alla convenzione che abbiamo stipulato – ha dichiarato il sindaco Murzi dal suo profilo Facebook – tra poco installeremo in tutto il paese 15 colonnine per la ricarica di auto elettriche. Dopo la messa al bando della plastica monouso, un altro passo per una Forte dei Marmi sempre più green». Annuncio importante perché, già dalla prossima estate, si prevede un aumento importante della mobilità elettrica sia per quanto riguarda le quattro ruote ma anche per le due ruote (scooter e moto), per le quali gli incentivi sono entrati a pieno regime proprio in questi giorni.

La mappa
Ecco dove troveranno posto le nuove colonnine: in via Vespucci, in via Leonardo da Vinci e sul viale della Repubblica al civico 45 per la zona di Roma Imperiale; altre saranno installate in via Versilia, sul viale Italico all’altezza del Bagno Roma Ponente e sempre sul lungomare di ponente in prossimità di via Crispi e della Scuola Vela di Vittoria Apuana alla spiaggia comunale. Un’altra colonnina sarà poi posta in Caranna in via Giglioli –via S. Elme e una in Vaiana in via della Resistenza –Via Olmi, mentre il centro di Vittoria Apuana ne avrà due, una in Piazza Henry Moore –Via San Camillo e un’altra in via Assisi. Per il Centro la colonnina campeggerà in via Ponchielli, in via Trento – via Michelangelo, in via dell’Acqua e in viaVeneto al Mercato coperto. Uno dei problemi più critici in chiave turistica è sempre stata la difficoltà a trasferire auto elettriche dalle città al mare per l’assenza di ricariche sulle direttrici autostradali e poi nelle località di mare come il Forte. Adesso però si sta correndo rapidamente a correggere la situazione.

Via ai lavori
Sul piano tecnico, adesso, i progetti attendono le ultime autorizzazioni dopodiché si passerà subito a montare le strutture: ogni colonnina prevede peraltro tre giorni di lavoro e quindi in 45 giorni lavorativi saranno tutte pronte. Va anche aggiunto che molti alberghi stanno valutando la possibilità di installare delle prese di ricarica per i propri clienti, mettendo le colonnine nel parcheggio e quindi a conti fatti, presto i punti di ricarica effettivi potrebbero essere molti di più e facendo così di Forte dei Marmi una capofila del turismo elettrico.

Le prime colonnine
A dire il vero Forte dei Marmi aveva già anche altre colonnine oltre a quella pubblica di piazza Marconi: c’era, infatti, quella privata, installata nel maggio di due anni fa, al mitico Bagno Piero e in uso alla clientela vip dello storico stabilimento balneare, e, fin dal luglio 2016, anche il finora unico Supercharger Tesla della Versilia, forte di sei unità di ricarica che permettono ai possessori della supercar americana di ricaricare in brevissimo tempo le batterie. C’è da augurarsi, adesso, che nel futuro della capitale vip della Versilia arrivino adesso anche le auto pubbliche elettriche, magari con la polizia municipale sempre aperta alle novità, e perché no con un car sharing pubblico di vetture elettriche come ha fatto, ad esempio anche Santa Margherita Ligure. —