Il Tirreno

. Il pontile di Tonfano ai raggi X. Il motivo? Diagnosticare il suo stato di salute. A chiederlo, la Capitaneria di Porto di Viareggio nell’ambito di una attività ricognitiva, per intendersi una verifica statica e dinamica delle strutture che si tuffano nel mare della Versilia. E se la buona notizia dei controlli in corso, come rassicura l’assessore Francesca Bresciani, è «che in base a quanto sta emergendo non c’è alcun rischio di chiusura» – visto il precedente di Forte dei Marmi non è cosa da poco – quella meno buona è che si rendono necessari controlli ancora più accurati proprio in mare per accertare la tenuta dei pali issati poco meno di undici anni fa.

«Il monitoraggio eseguito fino ad oggi dalla società incaricata ci dice molto, ma non è esaustivo. Per questo motivo, proprio per cancellare ogni dubbio e intervenire là dove eventualmente è necessario, si renderanno necessari alcuni esami subacquei, su tutti i pali del pontile» fa sapere Bresciani.

«Vista la relazione sul controllo dello stato della protezione catodica del pontile di Marina di Pietrasanta eseguito dalla ditta Proteca viene rilevata l’opportunità di eseguire un ulteriore controllo in acqua visivo degli anodi per eseguire le misure direttamente ai pali del pontile ed eventuale potenziamento del sistema di protezione catodica con l’aggiunta di ulteriori anodi sacrificali» si legge in una recente determina. In poche parole si vuole appurare se nella struttura esposta alle correnti marine sia presente, o meno, una corrosione tale da imporre dei lavori. Da qui l’affidamento, alla stessa ditta, di esecuzione di nuovi test – per un importo di spesa di poco inferiore a mille euro «che farà chiarezza e ci servirà, come detto, per conoscere se ci sono problemi o meno al pontile. Come amministrazione comunale – aggiunge Bresciani – a prescindere dall’opportuna richiesta arrivata dalla Capitaneria di Porto abbiamo il dovere di stabilire con certezza la presenza di criticità e, ancora, di verificare ogni aspetto dal punto di vista della sicurezza. Non escludo, che siano necessari dei lavori, ma il nostro pontile, come ho detto, non corre rischi di chiusura». —