Il Tirreno

TORRE DEL LAGO. Circa 6 milioni per la nuova viabilità per e da il teatro del Pucciniano, con nuovo sottopasso a due corsie sotto l’autostrada e la Variante: ieri dalla segreteria tecnica del vice ministro Riccardo Nencini, è arrivata la notizia del via libera. Con decreto datato 23 novembre 2016 - viene specificato - «è stato approvato dalla Direzione competente del ministero dei trasporti il progetto esecutivo relativo ai lavori». La reazione del sindaco Giorgio Del Ghingaro non si è fatta attendere: «Ora si parte! Questa era l’ultima autorizzazione di quelle necessarie. La Salt adesso potrà bandire la gara per i lavori e, presumibilmente primavera-estate prossime inizieranno. La cosa era veramente complicata e non nego di aver veramente “rotto” a tutti per quest’opera e sono veramente soddisfatto di aver raggiunto questo importante obiettivo».

La nuova viabilità è fondamentale per il pubblico della lirica al Gran Teatro Puccini, ma anche per liberare la frazione dal traffico che le sere d’estate nelle quali il Pucciniano va in scena la stringe in una morsa, ormai da anni.

Nel maggio scorso era stato l’assessore Federico Pierucci a dettagliare progetto e tracciato, il quale «sfrutterà la vecchia strada ferrata che portava i vagoni alle torbiere. Lo svincolo di Torre del Lago ha un braccio che immette in via Renato Zia e, viaggiando verso Sud, porta all’incrocio con la vietta del mini sottopasso. Il traffico invece proseguirà dove via Zia curva verso mare: a quel punto ci sarà la deviazione verso monte, nella nuova strada che col nuovo sottopasso passerà sotto i piloni dell’autostrada e della Variante, e proseguirà al posto dei vecchi binari della strada ferrata, tra due fossati d’acqua. Attraverserà via Cimarosa e poi curverà verso sud sul tracciato di una strada che ora è bianca. Alla fine si riconnetterà con la fine di via delle Torbiere, il tratto asfaltato che finisce tra la cancellata di un parcheggio sterrato usato dalla Fondazione Puccini per gli ospiti, e la cancellata del Parco della musica. A poche decine di metri dal teatro e dalla biglietteria».

Resta tutta aperta la questione di dove realizzare i parcheggi per la nuova viabilità, funzionali anche al teatro. Ma l’amministrazione Del Ghingaro ha in mente di mettere mano subito al progetto, da realizzare attraverso gli oneri di urbanizzazione. (d.f.)