Il Tirreno

PIETRASANTA. C’è la Coop dietro il progetto che prevede la realizzazione di un maxi-parcheggio là dove oggi c’è lo stadio comunale e ancora di una piccola cittadella dello sport lungo l’asse via Unità d’Italia-via Aurelia. La Coop, infatti, oggi più che mai è fortemente interessata ad ampliare le dimensioni del suo attuale supermercato portandolo a, circa, 2500 metri quadrati per un conseguente, e auspicato, aumento dei fatturati: da qui il progetto in questione, protocollato nei giorni scorsi in Comune, che vede la cooperativa farsi carico di investimenti significativi.
Ma non è tutto, perché c’è un secondo soggetto, ovviamente privato, che nell’ottica del project financing si è fatto avanti per seguire lo stesso percorso: coprire le spese legate alla costruzione del parcheggio da 800 posti e del nuovo stadio avendo in cambio la possibilità di gestire e incassare i proventi di una parte, importante, dell’area di sosta.
«Opere a costo zero per la comunità, ma di grande impatto e di significativo ritorno. C’è una manifestazione di interesse della Coop, così come c’è un altro privato pronto a mettere mano al portafoglio e a valorizzare queste aree. Una commissione preposta – spiega il sindaco Massimo Mallegni – valuterà le due opzioni e deciderà di conseguenza. Un fatto è certo: già questa mattina, in giunta, avvieremo l’iter di variante urbanistica relativo ai progetti in questione».
Facciamo un passo indietro: una decade fa proprio la Coop, sui terreni di via Unità d’Italia che accoglieranno il nuovo stadio comunale e ancora due piccoli campi da calcio in sintetico e, forse, una palestra, era pronta a investire milioni di euro per realizzarci un grande supermercato: il piano, alla fine, non decollò. Da questo dialogo, interrotto, Mallegni e la Coop sono ripartiti per arrivare a un progetto che, come da richiesta del Comune, prevede anche la realizzazione, di una passerella sopra la via Aurelia che colleghi via Crocialetto con il centro cittadino. «L’obiettivo è di dare il via ai lavori già nel 2018: il cronoprogramma prevede prima il completamento del nuovo stadio e poi l’inizio dei lavori per il parcheggio nell’attuale impianto localizzato nel centro cittadino. Nelle scorse settimane alcuni esponenti delle minoranze – rimarca sarcastico Mallegni – si erano dichiarati scettici su questo percorso, sostenendo che nessun privato fosse interessato a questo percorso: bene, ce ne sono due ed uno di questi soggetti è la Coop. Il loro stupore è però comprensibile: del resto non sono abituati al fare e a progettare per la comunità e le imprese. Vengono da una bocciatura elettorale e per quanto qualche consigliere del Pd anche da una sonora sconfitta, alle ultime primarie di partito».
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