Il Tirreno

VIAREGGIO. È fissata per martedì la discussione in consiglio regionale delle proposta di legge a firma di Stefano Baccelli per la modifica delle legge istitutiva della Autorità portuale regionale. Una modifica necessaria a fare gestire alla Authority le concessioni demaniali ad uso turistico-ricreativo, in vista del possibile fallimento - questo lo scenario più probabile - della Viareggio Porto che, valutata 3,3 milioni di base d’asta ma con le concessioni in scadenza al 2020, non sarebbe appetibile per i privati che intendessero farsi avanti non appena fosse pronto il bando nell’ambito del concordato.

Il presidente della Regione, Enrico Rosso, è stato chiaro: il porto di Viareggio rimanga pubblico. Ed in questo senso va la proposta di legge. Che trova il “placet” del commissario della Fiom-Cgil regionale, Massimo Braccini. «Lo scenario che si va delineando con l’iniziativa della Regione rimette in gioco l’interesse pubblico del porto di Viareggio. E per quanto ci riguarda questa è l’unica soluzione per la Viareggio Porto». A differenza del quadro che aveva delineato l’amministrazione Del Ghingaro, il cui principale sostenitore in campagna elettorale - Pasquale Sgrò - era stato il capofila della cordata di imprenditori privati che si erano detti interessati alla partecipazione all’asta: «Una amministrazione - è il giudizio di Braccini - che ha fatto una scelta completamente sbagliata».

Quello che oggi il sindacato chiede è che «si garantisca al porto di Viareggio la stessa linea. Che si tratti delle concessioni della Viareggio Porto o di quelle di Polo Nautico per le quali la scelta è andata in senso opposto». Anche da parte della stessa Regione, così come di Provincia e Comune. (d.f.)