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Intanto a Monaco sfilano i gioielli del made in Italy
VIAREGGIO. Se Genova quest’anno è stato il salone del “ritorno” di tanti cantieri stranieri utili anche per cercare di far passare in secondo piano il forfait dei big della nautica italiana, da Azimu...
VIAREGGIO. Se Genova quest’anno è stato il salone del “ritorno” di tanti cantieri stranieri utili anche per cercare di far passare in secondo piano il forfait dei big della nautica italiana, da Azimu Benetti a Perini, Baglietti e Ferretti, lo Yacht Show di Monaco, inaugurato ieri, torna ad essere dominato dal made in Italy che in molti casi è sinonimo di made in Viareggio quando di scena sono i grandi yacht. La lussuosa vetrina monegasca è un appuntamento al quale anche quest’anno sono ospiti in grande stile Perini con il 38 metri Dahlak già tra i protagonisti indiscussi di Cannes, il gruppo Overmarine con il Mangusta Oceno 42 ed ancora Sanlorenzo con due modelli: 460Exp e il 46 metri Scorpion.
Ieri, in occasione dell’inaugurazione, una vetrina speciale è spettata al gruppo Azimut Benetti che ha presentato il progetto “Benetti Now”. Ideato dal cantiere in collaborazione con l'architetto Stefano Natucci e i designer dello studio britannico Redman Whiteley Dixon, Benetti Now garantirà agli armatori yacht unici, in linea con i più alti standard dell'eccellenza nautica, ma con tempi di consegna ridotti. Riguarda yacht di oltre 50 metri.
L'obiettivo è quello di semplificare al massimo le idee, e i desideri, di un potenziale cliente a fronte di un acquisto molto importante come quello di una barca sopra i 50 metri. E di consegnare, il suo "sogno-chiavi-in-mano" in tempi più contenuti.
Al quartier generale di Viareggio chiamano questa rivoluzione "Smart-Designed Custom Series". Nella parola Smart risiedono tutta l'esperienza Benetti, maturata con oltre 350 imbarcazioni costruite finora, e il dialogo propositivo con centinaia di clienti negli anni. Design, in quanto sono imbarcazioni pre-ingegnerizzate. Custom, per l'alto livello di customizzazione e Series perch pre-disegnate e non soggette a particolari variazioni. Il cantiere utilizza scafi precedentemente progettati e su quel disegno comincia la costruzione di un prodotto che soddisfi al cento per cento le esigenze dell'armatore. I superyacht della nuova gamma Benetti Now saranno tutti superiori ai 50 metri, costruiti in acciaio e alluminio nel cantiere di Livorno. Saranno quattro i modelli disponibili: B164 (50 metri), B192 (58,6 metri), B214 (65 metri) e B240 (73 metri).
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