Il Tirreno

CAMAIORE. I primi quindici minuti di sosta nei parcheggi a pagamento nel Comune di Camaiore sono gratuiti. Forse questa informazione non è una novità per i residenti e per coloro che frequentano la zona, lo è invece per quelli che si trovano di passaggio nel nostro territorio.

A differenza di altre città del circondario come Viareggio e Pisa il quarto d’ora di cortesia non è segnalato da nessuna parte: non nei cartelli che indicano i parcheggi a pagamento e nemmeno nei parcometri. Proprio qui chiunque si avvicini trova solo l’indicazione di pagamento per la prima mezz’ora a 50 centesimi. Nessun riferimento per quel piccolo lascito che può suonare come un segreto conosciuto solo a una piccola ristretta cerchia di persone.

«Ho parcheggiato in uno stallo blu a Lido lungo il viale Colombo - racconta un lettore - non avendo spiccioli con me, ho rischiato la multa. Sono andato a prendere il caffè cercando di tenere sempre un occhio per evitare la multa. Ad un certo punto ho visto un signore che si avvicinava alla macchina e ho pensato che lasciasse della pubblicità, quando sono tornato ho visto il bigliettino con su scritto l’orario da cui sarebbe cominciata la sosta gratuita. Se non avessi rischiato, avrei pagato la tariffa».

Un controllo sugli orari che viene fatto manualmente quindi, diversamente da Viareggio dove il sistema viene gestito in maniera automatica: quando si sosta per meno di quindici minuti è possibile premere il tasto verde del parcometro e questo rilascia il permesso temporaneo gratuito.

La situazione non è sconosciuta all’amministrazione che però se ne chiama fuori: «Tutta la gestione dei parcheggi è in mano alla Cooperativa città di Lucca, la società che gestisce i parcheggi realizzati tramite il project financing - dice il sindaco Alessandro Del Dotto - si occupa di multare e riscuote parte del ricavato. La mia idea è che il Comune si riprenda la gestione delle soste a pagamento: già nelle prossime settimane ci incontreremo con i responsabili per discutere il modo in cui questo possa accadere».

Secondo il sindaco, il Comune non può farlo adesso per rispettare la convenzione che fu siglata quando la società costruì il pontile e che dette la gestione alla cooperativa.

«Se io decidessi di prendere qualsiasi iniziativa - dice il sindaco - la società mi presenterebbe il conto dei mancati incassi».

Chi gestisce i parcheggi quindi incassa ma non segnala questo servizio agli utenti.

«Non è tutto oro quello che luccica - risponde Carlo Bini, responsabile della cooperativa Città di Lucca - potrebbe sembrare che noi facciamo così solo per incassare di più. In realtà sono undici anni che gestiamo questo servizio: alle macchine sprovviste di tagliando di pagamento noi lasciamo sul parabrezza questo biglietto di cortesia e non lo facciamo in tempo reale, come sarebbe se il sistema fosse automatizzato: i quindici minuti quindi non vengono calcolati dall’arrivo effettivo della macchina ma solo dal momento in cui noi passiamo».

Per Bini sarebbe come un regalo fatto all’automobilista sbadato o furbetto che non ha il biglietto pagato per il parcheggio.

«Questo è il servizio migliore di tutta la Versilia - dice Bini - perché il bigliettino glielo mettiamo noi. Questo ci rende un po’ più flessibili con gli automobilisti. Inoltre le macchinette che ci sono ora non prevedono l’opzione in automatico: servirebbe un investimento per cambiare tutti i parcometri nel territorio comunale».

La cooperativa dice di non poter istituzionalizzare da sola questa pratica dei quindici minuti: la convenzione stabilita sarebbe modificabile solo se il Comune decidesse di farlo.

«Questo ci permetterebbe di fare molti cambiamenti - conclude - per esempio vorremmo diversificare anche le tariffe nelle varie zone, cosa che al momento non ci è concessa».

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