Il Tirreno

Sembra di sentirla scattare, la calcolatrice di Mover: gli stalli lungo la via Verdi, con sosta a pagamento su entrambi i lati, non sono pochi. E passare a strada pedonalizzata e ciclabile comporta una rimessa per la società pubblico-privata che a Viareggio gestisce parcheggi e lavori pubblici. Rimessa che Mover ha già evidenziato, per altre ragioni, all’amministrazione Del Ghingaro appena entrata in carica.

C’è poi il nodo del parcheggio a silos all’ex Gasometro. Il presidente della Mover, Eugenio Vassalle, ha annunciato che l’opera non si farà fin tanto che lui resta alla guida della società. Sfumano, dunque, i 320 stalli previsti. E a questi andrebbero sommati i posti auto in meno in via Verdi, strada del centro commerciale della città che ha perenne “fame” di sosta per le quattro ruote. Come risolvere questo rebus tra le diverse esigenze è uno dei nodi da affrontare anche per pedonalizzare via Verdi.

Ancor più oggi che, ormai da tempo, sono scomparsi i bus gratuiti da e per i parcheggi scambiatori, costruiti e pagati proprio per non affogare di traffico il centro città. Ed oggi ridotti a luoghi di ben altri scambi...

A proposito di traffico, va anche ricordato che Viareggio avrebbe un piano redatto dagli uffici comunali grazie ad un finanziamento regionale dal settantamila euro.

Che fine ha fatto? Che ne è e ne sarà? C’è qualche reale possibilità che possa essere attuato, anche con le modifiche dovute al tempo trascorso? Od ha la funzione dei libri finti nei negozi di arredamento?