Il Tirreno

VIAREGGIO. Le manutenzioni stradali «sono talmente numerose a Viareggio che bisogna andare per gradi di urgenza». A spiegarlo è Paolo Casini, presidente di Mover (nominato dall’oggi ex sindaco Leonardo Betti), a fronte dei numerosi problemi registrati in città nelle ultime settimane.

«Per quanto riguarda le buche - continua Casini - lavoriamo in stretta collaborazione con l’ufficio della polizia municipale che segnala a Mover le urgenze. Abbiamo accantonato una cospicua somma per interventi di somma urgenza. La Municipale sa che può disporre di quelle somme. Poi ci sono i ripristini e le programmazioni programmate».

Il tutto per un massimo di un milione e mezzo «calcolato sulla base degli introiti della sosta», come da contratto per la privatizzazione della società che ha visto vincitore l’azienda di Paolo Del Pistoia che oggi esprime l’amministratore delegato, Mario Del Pistoia. Una scelta - quella fatta con il bando di gara - che ha fatto dire prima a Stefano Pozzoli (su incarico del commissario prefettizio Domenico Mannino) e poi all’ispettore del Mef, Luciano Cimbolini, che la formula adottata per il bando Mover è stato «lo strumento con il quale il Comune ha affidato ad un privato la sostanziale gestione della società assicurandogli per altro un fatturato certo che, ove non fosse raggiunto, comporta l’intervento del Comune per rimediarvi. Dunque al di fuori di un minimo rischio di impresa».

Nel programma del sindaco Giorgio Del Ghingaro c’è la revisione del contratto con la Mover. Intanto, però, è attesa giorni la nomina del nuovo presidente. (d.f.)