Il Tirreno

CAMAIORE. Circa 850mila euro: a tanto ammonta la somma stanziata dal Comune di Camaiore per l’asfaltatura e la manutenzione delle strade del territorio. Una serie di lavori di riqualificazione di molte tra le più dissestate arterie camaioresi, che nei prossimi mesi prevederà non solo il rifacimento della superficie del manto stradale, ma anche lavori inerenti al ridimensionamento delle carreggiate e alla costruzione di marciapiedi.

Questi interventi porteranno a compimento le ultime fasi di un processo di restyling della strade che il Comune ha iniziato negli scorsi mesi, e portato avanti non senza problemi, fatiche ed inevitabili ritardi sulla tabella di marcia. Sarà l’ultimo (almeno per il momento) ingente esborso complessivo di una lunga serie che andrà a completare quanto progettato per le strade di Campus Maior, e già previsto nel piano generale di riqualificazione urbana stilato a suo tempo. Secondo quanto riferito dal Comune, l’apertura dei cantieri dovrebbe avvenire nella prossima primavera (aprile-maggio), ma non è da escludere che l’opera di ammodernamento delle carreggiate possa addirittura partire in lieve anticipo.

La prima tranche, quella che potremmo definire “lato monte”, comprenderà interventi sulle seguenti strade: via Tabarrani, via di Greppolungo, via XX Settembre, via Verzentoli (località Nocchi), via di Torcigliano, via delle Mura, via Bianchini (località Pieve), via S. Maria Albiano e, in aggiunta, le due strade lidesi via dei Tulipani e via del Merlino, rimaste in dote da precedenti lotti. Da notare la presenza di via Verzentoli, strada salita agli onori delle cronache per alcuni ripetuti episodi franosi verificatisi negli ultimi mesi, che hanno più volte invaso la carreggiata e già richiesto l'intervento dei tecnici: qui si interverrà anche sul muro contenitivo a lato della carreggiata, finora risultato inefficace, con un’opera di potenziamento, al fine di garantire maggiore sicurezza in caso di nuove piogge e frane.

La seconda mandata di lavori di rivalutazione delle strade interesserà invece il “lato mare”, comprendendo alcune tra le più centrali vie di Lido, tra cui diverse traverse del viale Colombo. Verranno messe a nuovo: via Don Minzoni (uno dei casi più problematici per spazi e pavimentazione), via Massei, via Marconi (letteralmente deformata dalle radici dei pini della “Costa Fiorita”), via Vittorio Veneto (nella parte lato monte), via Perasso, via delle Ginestre e via del Giardo.

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