Il Tirreno

VIAREGGIO. Ottantacinque euro al posto di 120: è quanto pagheranno di abbonamento per la sosta i residenti che abbiano due auto alle quali trovare il quotidiano parcheggio. L'amministrazione comunale ha deciso lo sconto, in accordo con Mover (la società che gestisce la sosta), ed il sindaco Leonardo Betti ha dato l'annuncio ieri mattina in consiglio comunale. "C'è una situazione di grande difficoltà - così Betti commenta la scelta fatta - la crisi morde le famiglie e non è certo vero che chi ha due auto sia necessariamente un "signore". È stato fatto uno sforzo per andare incontro alle famiglie e mi sembra che Mover l'abbia presa bene...".

I nuovi abbonamenti (10 euro per la prima auto e 75 per la seconda) saranno disponibili dal 2 gennaio e gli uffici Mover osserveranno l'orario prolungato (vedi box in questa pagina), come annuncia il presidente della società pubblico-privata, Paolo Casini. A scegliere di passare dalla sosta gratuita per i residenti a quella a pagamento (20 euro per la prima auto e 100 per la seconda) era stato ad inizio 2012 il commissario prefettizio, Domenico Mannino. Invocando la necessità di rispettare il contratto con il socio privato (Paolo Del Pistoia) nel quale - come da bando di gara - era stato espressamente previsto che “il Comune si impegna a definire le tariffe per la sosta in modo da garantire comunque un gettito annuale a favore della società Mover non inferiore a quello indicato nell’ultimo bilancio annuale (il riferimento è il bilancio 2010, ndr) approvato prima dell’indizione della gara di individuazione del socio privato”.

Ora che il contratto è in fase di revisione con il parere favorevole dell’ufficio legale del Comune, come spiega lo stesso primo cittadino, ecco il primo passo per far tornare i conti anche di chi la sosta la paga. Passaggio non semplice, come ammette Paolo Casini, presidente della Mover: «Ci è stato chiesto dal Comune ed è uno sforzo, quello di abbassare il costo degli abbonamenti dei residenti, che l’azienda fa. Con la speranza che il gettito legato alla presenze turistiche e “commerciali” non crolli».

Gli abbonamenti residenti sono circa 5mila: con la riduzione dei costi a Mover vengono a mancare circa 175mila euro. Cifra alla quale si deve aggiungere - ricorda Casini - «il fatto che i due punti di aumento Iva non sono stati riversati sulle tariffe della sosta. Il che fa 47mila euro che Mover si accolla per ogni punto di aumento». C’è dunque nell’aria un aumento della sosta oraria? «Se Viareggio continua a perdere attrattiva - è la risposta del presidente di Mover - bisognerà intervenire...». Al quesito risponde anche il sindaco Betti: «Le tariffe, per ora, restano così. Se vediamo margini di migliorabilità e variabilità nelle varie zone della città, questo lo vedremo in seguito».

Per quanto riguarda l’aspetto della revisione del contratto, Casini annuncia: «Siamo in avanzato stato di definizione. Direi che per le prime settimane di gennaio saremo pronti». Nell’attesa, la consigliera Rossella Martina (“Viareggio tornerà bellissima”) ha chiesto in consiglio comunale che il contratto originario sia sottoposto al parere della Autorità di vigilanza sui contratti pubblici.