Il Tirreno

VIAREGGIO. «Dal 1996 non ho mai trovato cricche negli assili, ma solo nelle ruote...». Interrogato in Procura a Lucca il 3 dicembre scorso, Kribel Uwe, meccanico ed esaminatore ad ultrasuoni dell’Officina Jungenthal di Hannover, racconta così. E sul finire del confronto lo ribadisce: «Io non ho mai riscontrato problemi sugli assili, ma solo sulle ruote, È molto frequente trovare cricche sulla superficie del cerchione».

Uno scenario ben diverso da quello descritto nel luglio 2007 dall’Eba (Agenzia tedesca per la sicurezza delle ferrovie) che emette un’ordinanza per richiamare l’attenzione su quanto rilevato in ben sette incidenti lungo i binari d’Europa: «Nel quadro di attività di monitoraggio dei veicoli si continua a rilevare la presenza di sale montate i cui assili e raccordi compositi presentano ammaccature o crateri di corrosione. Questi ultimi occupano spesso ampie zone dello strato superficiale dell’assile che non di rado sono state ricoperte con vernice colorata».

Alla Jungenthal, insomma, sono stati “fortunati”: mai una cricca, mentre gli assi si andavano spezzando in mezza Europa... (d.f.)