Il Tirreno

 VIAREGGIO. I nuovi orari dei treni? Segreti. Come i piani della Cia. Mentre i passeggeri di tutta Italia cercano nel web la soluzione al rebus ed i politici presentano interrogazioni in Parlamento, alla domanda posta alle Ferrovie sul futuro dei treni in partenza da Viareggio verso Genova e Roma a far data dall'11 dicembre non siamo riusciti ad avere risposta. Nè da Firenze e tantomeno da Roma.  È andata meglio alla biglietteria della stazione. Dove almeno una conferma è arrivata: dal 12 dicembre (l'11 è domenica) il treno delle 8,40 (EurostarCity, Frecciabianca) che porta a Roma senza cambiare è abolito. Cancellato. Ci si può anticipare alle 6,30, suggerisce l'addetta allo sportello. Oppure si può sperare, ma la conferma ancora non c'è, che sia vera la voce - circolata anche in Regione, dove da giorni i tecnici dell'assessore Luca Ceccoabo si stanno facendo le stesse domande - di un Intercity alle 10,01. Che, però, non compare sul sito delle Ferrovie, alle voce "orario", digitando come data di partenza il 12 dicembre, giorno successivo all'entrata in vigore dell'orario invernale. Da Viareggio per Roma è indicato un Intercity alle 10,43. Esistente, conferma la biglietteria della stazione, ma nei festivi.  In realtà, che sul sito qualcosa non vada lo si vede dal fatto che nei giorni dopo il 10 dicembre manca la voce "cambio", quella che dà le opzioni non dirette per la destinazione da raggiungere. Nessuna avvertenza è però riportata nelle pagine del sito per segnalare all'utente ignaro che l'informazione non è affidabile. Cercando tra le notizie di Trenitalia si apprende, invece, che «circa il 71% della nuova offerta ferroviaria nazionale, in vigore dal prossimo 11 dicembre, è già stata inserita nei sistemi di vendita di Trenitalia». Insomma, si possono acquistare i biglietti ma quali e con che orario nessuno sembra in grado di dirlo.  Stessa sorte del treno del mattino per Roma la subirà l'attuale Frecciabianca per Genova che da Viareggio parte alle 21,17. Altri due convogli passano da "City" a "Fast" con aumento di prezzo e cambiamento dell'orario: quelli delle 12,40 e delle 20,40 per Roma e quelli che da Roma arrivano alle 9,15 e alle 17,15. «Il nuovo orario - scrive la senatrice Manuela Granaiola (Pd) che ha presentato un'interrogazione - è destinato a creare un grande disagio in tutta la Versilia. Non sembra che Trenitalia abbia particolarmente a cuore i clienti che usano regolarmente il treno sulle percorrenze medio-lunghe. Appare evidente, invece, come sia interessata ai clienti che viaggiano per turismo solo dal lato dei grandi introiti che grazie ad essi realizza. Ma non dal lato del numero delle corse e dell'efficienza del servizio».  Sulla vicenda interviene anche la deputata del Pd, Raffaella Mariani: «Riduzioni e riclassificazioni sulle tratte che collegano alla Capitale, a Genova e sulla linea tirrenica in generale sarebbero insostenibili. Intercity ed EurostarCiti si integrano con il trasporto regionale: tagliare significherebbe penalizzare pesantemente i territori. Vogliamo capire se le ventilate scelte di Trenitalia non siano in contrasto con l'obbligo del servizio pubblico cui è tenuta la società interamente pubblica».