Il presidio
PARLA MORETTI
Strage di Viareggio, presto i rimborsi
Le procedure per risarcire le vittime della strage di Viareggio sono avviate e si concluderanno in tempi brevi. Lo ha promesso l'amministratore delegato delle Ferrovie Moretti che è anche tornato a spiegare che la frase con la quale aveva definito la tragedia "uno spiacevole episodio" era stata decontestualizzata
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FIRENZE. Per il risarcimento dei danni causati dalla strage di Viareggio del 29 giugno 2009 "le procedure sono già in fase avanzata": lo ha detto Mauro Moretti, amministratore delegato delle Ferrovie dello Stato, in occasione della firma dell'accordo per la ricostruzione dell'area ferroviaria devastata dall'esplosione costata la vita a 32 persone. "Al 19 marzo - ha spiegato Moretti - ci sono 36 richieste di risarcimento relative a 28 persone decedute, avanzate a nome e per conto di 107 parenti; 197 richieste per danni alle persone e alle cose, 4 sinistri chiusi, 2 anticipi per danni già corrisposti.
E' una cosa già partita, non è come si legge a volte non ancora partita; il numero delle richieste è elevato, c'è una discussione in corso". Moretti ha ricordato che a tale proposito "abbiamo discusso con la nostra compagna assicuratrice, le Generali, che hanno preso atto della situazione e sono entrati anche loro in questa logica di solidarietà, per poter far sì che i risarcimenti arrivino nel minor tempo possibile. Poi la nostra assicurazione si rivarr…àsu quelli che saranno individuati come i colpevoli".
L'ad delle Fs è anche tornato sulle dichiarazioni da lui rilasciate in un'audizione al Senato ai primi di febbraio, in occasione della quale avrebbe definito la strage uno "spiacevolissimo episodio" suscitando l'indignazione dei viareggini: "Mi sono espresso al Senato in maniera molto articolata - ha detto - chi ha avuto voglia di andare a vedere quella relazione avrà visto che non c'era alcuna intenzione di offendere in nessun modo la cittadinanza di Viareggio".
Intanto è stato firmato l'accordo per la ricostruzione dell'area ferroviaria di Viareggio devastata dall'esplosione del 29 giugno 2009. L'intesa è stata siglata dal commissario straordinario per la ricostruzione Claudio Martini, dall'amministratore delegato delle Fs Mauro Moretti, dal sindaco di Viareggio Luca Lunardini e dal presidente della Provincia di Lucca Stefano Baccelli.
Per Martini l'accordo è "la messa nero su bianco di un intervento che ha un valore molto importante, che si colloca dentro l'opera complessiva di ricostruzione". Secondo Moretti si tratta di "un modo molto concreto per mostrare solidarietà e cordoglio per quanto avvenuto a Viareggio: abbiamo cercato di dare ogni collaborazione e ogni supporto alla volontà delle istituzioni locali".
L'intesa prevede che le Ferrovie, entro tre mesi dalla firma, cedano al Comune i circa 11.500 metri quadrati dell'area che ospitava i dismessi binari 10 e 11. Poco più di 2.000 metri quadrati saranno destinati a parcheggio per gli utenti delle ferrovie, e nella parte rimanente verrà realizzata una viabilità ciclopedonale attrezzata. E' prevista inoltre una barriera di contenimento acustico lunga 150 metri, mentre entro 2 anni sarà realizzata una nuova cabina elettrica.
A carico del Comune di Viareggio figurano la bonifica delle aree che riceverà dalle Ferrovie, a cui il commissario destinerà 1,5 milioni di euro, e la realizzazione sia del percorso ciclopedonale che del sottopasso ferroviario, per il quale si stima un costo di 6,8 milioni di euro. I lavori di bonifica dell'area che ospitava i binari 10 e 11 dovranno essere conclusi entro la fine di quest'anno.
E' una cosa già partita, non è come si legge a volte non ancora partita; il numero delle richieste è elevato, c'è una discussione in corso". Moretti ha ricordato che a tale proposito "abbiamo discusso con la nostra compagna assicuratrice, le Generali, che hanno preso atto della situazione e sono entrati anche loro in questa logica di solidarietà, per poter far sì che i risarcimenti arrivino nel minor tempo possibile. Poi la nostra assicurazione si rivarr…àsu quelli che saranno individuati come i colpevoli".
L'ad delle Fs è anche tornato sulle dichiarazioni da lui rilasciate in un'audizione al Senato ai primi di febbraio, in occasione della quale avrebbe definito la strage uno "spiacevolissimo episodio" suscitando l'indignazione dei viareggini: "Mi sono espresso al Senato in maniera molto articolata - ha detto - chi ha avuto voglia di andare a vedere quella relazione avrà visto che non c'era alcuna intenzione di offendere in nessun modo la cittadinanza di Viareggio".
Intanto è stato firmato l'accordo per la ricostruzione dell'area ferroviaria di Viareggio devastata dall'esplosione del 29 giugno 2009. L'intesa è stata siglata dal commissario straordinario per la ricostruzione Claudio Martini, dall'amministratore delegato delle Fs Mauro Moretti, dal sindaco di Viareggio Luca Lunardini e dal presidente della Provincia di Lucca Stefano Baccelli.
Per Martini l'accordo è "la messa nero su bianco di un intervento che ha un valore molto importante, che si colloca dentro l'opera complessiva di ricostruzione". Secondo Moretti si tratta di "un modo molto concreto per mostrare solidarietà e cordoglio per quanto avvenuto a Viareggio: abbiamo cercato di dare ogni collaborazione e ogni supporto alla volontà delle istituzioni locali".
L'intesa prevede che le Ferrovie, entro tre mesi dalla firma, cedano al Comune i circa 11.500 metri quadrati dell'area che ospitava i dismessi binari 10 e 11. Poco più di 2.000 metri quadrati saranno destinati a parcheggio per gli utenti delle ferrovie, e nella parte rimanente verrà realizzata una viabilità ciclopedonale attrezzata. E' prevista inoltre una barriera di contenimento acustico lunga 150 metri, mentre entro 2 anni sarà realizzata una nuova cabina elettrica.
A carico del Comune di Viareggio figurano la bonifica delle aree che riceverà dalle Ferrovie, a cui il commissario destinerà 1,5 milioni di euro, e la realizzazione sia del percorso ciclopedonale che del sottopasso ferroviario, per il quale si stima un costo di 6,8 milioni di euro. I lavori di bonifica dell'area che ospitava i binari 10 e 11 dovranno essere conclusi entro la fine di quest'anno.
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