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Funivia Mottarone, gli esperti: «I cavi non si spezzano da sé, il distacco dovuto al guasto»
Ilenia Reali
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Il forchettone utilizzato per bloccare uno dei sistemi frenanti: un’operazione che si fa durante la manutenzione. Il blocco deve essere rimosso con la seggiovia in funzioneI sistemi di sicurezza si attivano in tre fasi e «rendono impossibili le tragedie». Cabinovie progettate per essere sicure: senza errori umani non precipitano
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«Presto sarà trovato un secondo forchettone, questione di poco tempo. Sono rossi e grandi, nascono per attirare l’attenzione, si sarà sfilato nel crollo. Se si blocca uno dei freni c’è il secondo che stoppa la cabinovia, nel caso, rarissimo, di rottura della fune». Passano un paio d’ore e la previsione di Marco Pierini, professore di progettazione di macchine e presidente della...
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