Il Tirreno

Pulizia dei bagni. E puntualità. Non fanno sconti i pendolari toscani. Per il 53% dei viaggiatori i treni regionali hanno ancora queste due pecche. Ma rispetto a tre anni fa - rivela l’indagine sulla soddisfazione dei viaggiatori - il servizio «è molto migliorato». L’8% in più dei passeggeri dà la sufficienza ai treni regionali, promossi dall’83% degli intervistati, contro il 75% di tre anni fa. Con qualche eccezione importante: una su tutte la linea Firenze-Prato-Pistoia-Lucca-Viareggio destinata al raddoppio.Venerdì è stato aperto il cantiere da 450 milioni, 235 dei quali stanziati dalla Regione.

LIVORNO-PISA: NIENTE VOTI ALTI

Più complicato, invece, sarà intervenire sulle altre linee “bocciate” soprattutto dai pendolari, 2.845 su un campione di 4.750, di cui 61% donne di 32 anni di media, 49% studenti (sopra i 14 anni), 20% impiegati e, in generale, 69% viaggiatori abituali per studio e lavoro. Infatti, chi prende di frequente il treno e ha un palato più esigente in fatto di servizi punta l’indice non solo sulla Firenze-Viareggio, ma anche sulle direttrici costiere. Due in particolare: la La Spezia-Pisa-Livorno che si trova quasi sempre all’ultimo posto nella classifica di valutazione dei viaggiatori chiamati a esprimere un gradimento buono o ottimo.

LUCCA -AULLA: MIGLIORA, MA NON BASTA

L’altra linea che non ottiene la piena soddisfazione dei pendolari è la Pisa-Lucca-Aulla: niente voti alti, anche se migliora rispetto al triennio precedente. «E arriva a prendere la sufficienza - contesta l’assessore regionale ai Trasporti, Vincenzo Ceccarelli - grazie ai nuovi treni entrati in funzione». Ceccarelli quantifica il miglioramento del servizio in cifre: «Con l’utilizzo dei nuovi treni - insiste - la regolarità delle corse è aumentata del 7% e sono sicuro che entro la scadenza del contratto con Trenitalia migliorerà ancora. La nostra è da una parte un’aspettativa, dall’altra una certezza, visto l’obbligo contrattuale che impone alla società di migliorare la puntualità su tutte le linee dall’attuale 92% al 94%».

60 NUOVI TRENI, MENO RITARDI

Finora buoni risultati sono già stati ottenuti perché non solo sulla Lucca-Aulla sono entrati in funzione nuovi convogli: «Abbiamo già inaugurato 60 nuovi treni sulle varie direttrici e presto 4 Vivalto verranno messi in funzione anche sulla Firenze-Arezzo-Chiusi che al momento risulta una delle linee peggiori per la regolarità delle corse. Con i nuovi convogli - dice Ceccarelli - la situazione migliorerà in tempi brevi». Come già è migliorata su molte linee non solo per la regolarità delle corse, passata dall’89,8% del 2012 al 92% rilevata a novembre 2015, ma anche per la pulizia delle carrozze, per la cortesia e la preparazione del personale e «soprattutto per la sicurezza», emergenza esplosa nei mesi passati. In particolare su alcune linee (ad esempio la Pisa-Livorno e la Firenze-Lucca-Viareggio) per la presenza di bulli, ladri e molestatori.

PIÙ SICUREZZA

«Con il raddoppio degli ispettori di bordo - sottolinea il governatore Enrico Rossi - la situazione è migliorata. In Toscana sono già stati mandati tre volte per speciali ispezioni, a fianco del personale di controllo che noi abbiamo aumentato. Devo dire che i nuovi vertici di Trenitalia sono più sensibile al trasporto regionale e i risultati si vedono». In effetti, rileva l’ingegner Riccardo Buffoni del settore Trasporti della Regione «i risultati degli sforzi e degli investimenti nel servizio si vedono soprattutto nel giudizio degli abbonati, che sono più critici. I giudizi negativi, sotto la sufficienza, passano dal 30% del 2012 al 19% del 2015; al contrario, aumentano del 10% i giudizi alti: i pendolari che si dicono “pienamente soddisfatti” passano dal 25 al 35%». In sostanza, mentre la percentuale di chi ritiene il servizio sufficiente resta più o meno invariata, aumenta quella di chi è più che soddisfatto.

GLI ULTIMI IN CLASSIFICA

Ma non per tutte le linee. Anzi la classifica compilata con i giudizi alti boccia proprio la Pisa-Livorno e la Lucca-Aulla, oltre alla Firenze-Pistoia-Viareggio. In questi casi i giudizi sono impietosi. Nel dettaglio si vede che la Pisa-Lucca-Aulla è fanalino di coda nella classifica (dei voti alti) per la puntualità e le coincidenze, malgrado i miglioramenti registrati con i nuovi treni. Comunque è in buona compagnia: è seguita a ruota per mancanza di puntualità dalla Spezia-Pisa-Livorno che colleziona una serie di record negativi: è ultima (nella classifica della massima soddisfazione) per la pulizia delle vetture, della disponibilità dei posti a sedere e della sicurezza, quanto a furti e molestie (non a caso è stata la linea dello stupro estivo).

EMERGENZA PULIZIA BAGNI

Per la pulizia dei bagni, il “primato” negativo, però, spetta alla linea Livorno-Grosseto-Orbetello. Ma la Regione promette che il problema sarà migliorato. Parola di Enrico Rossi: «Altrimenti io e l’assessore Ceccarelli inizieremo a fare blitz come abbiamo fatto in passato per dimostrare a Trenitalia che i treni non erano puntuali. E come troveremo toilette sporche o chiuse partiranno contestazioni». La classifica di soddifazione dei pendolari - conclude Rossi - è «importante per noi, non solo perché ci dice che siamo stati in grado di migliorare il servizio coi nostri investimenti, ma soprattutto perché ci dice su cosa lavorare: puntualità e pulizia dei bagni saranno i nostri obiettivi».

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