Il presidio
Concordia, agganciati i container d’acciaio alla prua
Faranno da piedistallo su cui ruoterà il relitto nel momento del sollevamento: per il momento sono stati installati 11 cassoni sul lato sinistro e ne mancano ancora 4 prima di tentare il raddrizzamento
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Sono stati agganciati alla parte semisommersa della prua della Costa Concordia i container d'acciaio (chiamati 'Blister Tank') che faranno da piedistallo su cui ruoterà il relitto nel momento del sollevamento, per tentare il rigalleggiamento dopo oltre un anno e mezzo dal naufragio all'Isola del Giglio avvenuto il 13 gennaio del 2012. I due blister daranno, secondo gli ingegneri della Titan-Micoperi, il consorzio che si occupa della rimozione, oltre 6 mila tonnellate di capacità di galleggiamento.
Per il momento sono undici i cassoni installati sul lato sinistro della nave (FOTO). Dai dati forniti dal consorzio di imprese, il progetto per il sollevamento della Costa Concordia ha raggiunto uno stato di avanzamento del 76%.
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