Il Tirreno

Mossa a sorpresa della Sony che al Ces di Las Vegas ha presentato il prototipo di un’auto elettrica. Si tratta della Vision S con cui il gigante dell’elettronica giapponese ha sorpassato Apple nella corsa nella realizzazione dell’anti Tesla. Allo sviluppo partecipano l'austriaca Magna Steyr e le aziende tedesche Bosch, Continental e Zf.

«Questo prototipo – ha detto il presidente e amministratore delegato di Sony, Kenichiro Yoshida – rappresenta il nostro contributo per il futuro della mobilità».

Sony fornisce i sensori, il software, il pacchetto sicurezza e tutto il sistema di infotaiment. La Vision S è una coupé a quattro posti a trazione elettrica, lunga quasi 4 metri e 90, con l’intero pianale composto da pacchi batteria e spinta da due motori, uno per asse, da 200 kW ciascuno. Soluzione che le permette, secondo i dati forniti, di passare da zero a 100 Km/h in 4,8 secondi e di raggiungere 240 orari. La tecnologia è al massimo livello. Basti pensare che a bordo ci sono 33 dispositivi progettati dalla Sony, tra telecamere (ben 13), radar e sensori a ultrasuoni.

Tra le curiosità, ci sono gli specchietti digitali, in pratica due telecamere integrate in apposite alette a destra e a sinistra, che rilanciano il segnale sulle parti più esterne del lungo display che ricopre l’intero cruscotto della vettura.

La Vision S è in grado di riconoscere quanti passeggeri ci sono in macchina, cosa fanno e comportarsi di conseguenza: da un lato per evitare colpi di sonno o distrazioni dell'autista, ma dall’altro anche per creare le condizioni di comfort più adeguate alla tipologia di passeggeri. Infine, è previsto un sistema di riproduzione audio compatibile con il 360 Reality Audio, che la Sony sta lanciando nel mondo musicale.

Per ottenere la massima qualità del suono una parte degli speaker è integrata nel sedile e personalizza i parametri di ascolto. —

Va.Be.

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