L’ANTEPRIMA
Juke, ecco il secondo atto di quella sfida Nissan che inventò il crossover
Valerio Berruti
Le novità dell’auto giapponese che nove anni fa ha creato una nuova categoria di vetture: in vendita da novembre
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Dopo nove anni e oltre un milione di unità vendute nel mondo arriva l’erede. La Nissan ha alzato il velo sulla seconda generazione della Juke, un modello che al lancio nel 2009 ha creato la categoria dei crossover compatti. Allora era solo, oggi è circondato da modelli che hanno raccolto la sfida.
Sviluppata per l’Europa e prodotta in Inghilterra, la nuova Juke si presenta profondamente rinnovata: dall’estetica alla tecnologia di bordo. Novità che si notano subito grazie alle dimensioni aumentate (è lunga 4 metri e 21 ma è più leggera di 23 chili) a vantaggio dello spazio e del comfort: lo spazio per le ginocchia è aumentato di sei centimetri e il bagagliaio raggiunge i 422 litri (+20%).
Il nuovo design ha un aspetto atletico grazie anche ai cerchi in lega da 19 pollici (opzionali) e al tetto che sembra quasi sospeso. I fari anteriori sono di forma circolare. Novità sui colori.
La Juke che monta un motore benzina 1.0, tre cilindri turbocompresso da 117 Cv, possiede tutta la tecnologia Nissan IntelligentMobility e il ProPilot, che assiste in fase di accelerazione, sterzata e frenata. Tra le altre tecnologie di sicurezza, il sistema di frenata d’emergenza intelligente con riconoscimento di pedoni e ciclisti.
L’arrivo è a novembre con un prezzo di partenza, in Italia, di 19.600 euro. —
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