Il Tirreno

PRATO. Un bacio sulla fronte del figlio e via, in auto, a poche centinaia di metri dalla scuola. Per lui, il bambino con lo zaino sulle spalle, pochi passi a piedi e in tutta sicurezza prima di sentire il suono della campanella. Siamo a Mezzana, nelle vicinanze della primaria Dalla Chiesa, dove lunedì sarà inaugurata la prima area di sosta “Kiss and go” in città, una soluzione che punta a risolvere gli ingorghi nel traffico cittadino al mattino, all’entrata e all’uscita dalla scuola.

Grazie a un camminamento pedonale realizzato per collegare il parcheggio di via Don Pasquetti alla scuola attraverso il giardino pubblico, i genitori potranno lasciare gli alunni più grandicelli nell’area di sosta finora sottoutilizzata, per poi affidarli a un percorso pedonale protetto che li condurrà dritti al cancello della scuola. La logica del parcheggio “Kiss and go” si basa sul principio di una sosta brevissima tra i 5 e 10 minuti, utile anche per sensibilizzare i bambini sull’importanza dell’attività fisica e degli spostamenti a piedi. Un esempio di educazione alla mobilità sostenibile che s’inserisce nel riassetto della viabilità a Mezzana, tra via Picasso e via viottolo di Mezzana, dove sono quasi ultimati i lavori di messa in sicurezza iniziati poco prima di Natale e dove ieri la commissione consiliare 3 ha fatto un sopralluogo insieme all’assessore Filippo Alessi.

Eliminate le barriere architettoniche, sono stati creati degli attraversamenti pedonali protetti con isole “salva pedoni”, corredate da segnaletica orizzontale e verticale luminosa sugli attraversamenti per renderli più sicuri al buio. L’intervento, insieme ai lavori di asfaltatura che hanno interessato via Sant’Andrea a Tontoli, viottolo di Mezzana, via Picasso e nel piazzale Dalla Chiesa, è costato al Comune 50mila euro.

Sicurezza ed educazione alla mobilità sostenibile, tra l’altro, vanno a braccetto con il progetto Demos che prenderà il via nella prossima estate, finanziato dal ministero dell’Ambiente con oltre un milione di euro, mirato a realizzare percorsi dedicati e sicuri con cui andare a lezione a piedi o in bici: 12 scuole coinvolte per un totale di 9500 studenti, concentrati soprattutto nei poli di via Reggiana e via Galcianese, vicini alla Declassata.