Il Tirreno

PRATO. Si sono conclusi alle 3 di lunedì 5 febbraio, con la regolare ripresa del traffico ferroviario, gli interventi avviati alle 8 di sabato 3 febbraio da Rete Ferroviaria Italiana sulla linea convenzionale Bologna – Prato.

Un intervento analogo era stato realizzato nell’ultimo fine settimana di gennaio. Complessivamente sono stati 260 i tecnici – 130 ogni week end – impegnati in attività propedeutiche al potenziamento infrastrutturale e tecnologico della linea convenzionale Bologna – Prato e nella manutenzione straordinaria.

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Al fine di ottimizzare il periodo di sospensione della circolazione dei treni, infatti, alle squadre al lavoro all’interno della galleria Cà di Serra (fra San Benedetto Val di Sambro e Grizzana) se ne sono aggiunte altre che hanno provveduto al rinnovo dei deviatoi in corrispondenza delle stazioni della linea. Numerosi anche i mezzi d’opera impiegati: dalle macchine di fresatura, carotaggio e betonaggio, utilizzate in galleria,  ai carri per il trasporto del materiale  e per il rincalzo e la profilatura dell’infrastruttura ferroviaria necessari per le attività lungo la linea.

A partire dal mese di luglio la linea Bologna – Prato, cuore del Corridoio europeo Scandinavia – Mediterraneo, verrà interamente adeguata agli standard previsti dalla rete europea per il traffico delle merci. I lavori garantiranno il collegamento dei porti dell’area logistica costiera toscana e del sistema logistico e portuale emiliano-romagnolo con il centro e il nord dell’Europa, ma sarà tutto il traffico ferroviario a beneficiarne in termini di maggiore regolarità del servizio e potenzialità della linea.