Il Tirreno

PRATO. Carreggiata più stretta, ma anche alberi, marciapiedi nuovi e larghi quattro metri, pista-ciclopedonale e isole di sosta. Il tutto senza togliere un posto-auto, ma con disposizioni migliori dei parcheggi anche in modo da evitare le doppie file. È il progetto di riqualificazione di via Ferrucci preparato dall’ufficio tecnico del Comune con la collaborazione della facoltà di architettura dell’università di Firenze. Oggi, martedì 6, il progetto, per ora solo a livello preliminare, è stato presentato in commissione lavori pubblici dall’assessore Filippo Alessi e dal presidente della commissione Luca Roti.

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Le novità riguarderanno tutto il tratto di via Ferrucci che va dall’incrocio via Valentini al viale della Repubblica. Il progetto è stato premiato da un bando della Regione Toscana e può già contare su un finanziamento di 80.000 euro. Il resto per arrivare al costo complessivo dei lavori - 240.000 euro - ce li metterà il Comune. Prima di mettere in moto il consueto iter consiliare, ci sarà qualche passaggio di confronto con i cittadini e le categorie economiche. Il primo è imminente, in quanto è programmato per la sera di giovedì 8.

«Anche se l’intenzione è quella di salvaguardare tutti i posti-auto – dice l’assessore Alessi – gli stravolgimenti sono tanti ed è per questo che abbia bisogno di confrontarci con i cittadini per capire se c’è qualche richiesta specifica e modifiche da fare». La novità principale, insieme a quella del restringimento della carreggiata con conseguente rallentamento delle velocità dei mezzi in transito, è quella degli alberi. In alcuni tratti ne saranno piantati uno ogni quattro parcheggi, le fioriere saranno sostituite con alberi. Verrà uniformata la superficie del percorso ciclo-pedonale e nascheranno un’area di sostaza e una vera e propria piccola piazza.