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Documento unitario contro la nuova pista di Peretola

Documento unitario contro la nuova pista di Peretola

Maggioranza e opposizione votano compatte contro l'approvazione del Pit.
E a chi accusa il Pd di scarsa chiarezza in Regione Biffoni risponde: «Prato decide in autonomia e io non mollo»

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PRATO. Maggioranza e opposizione unite nel no alla nuova pista dell’aeroporto di Peretola. Prima della seduta di Consiglio  i capigruppo di maggioranza e opposizione si sono riuniti insieme al sindaco per trovare una convergenza che ha preso forma in un documento unitario stilato sulla base dell'ordine del giorno del Partito Democratico a cui le diverse forze politiche hanno aggiunto le proprie considerazioni riguardo alle modifiche al Pit (Piano di indirizzo territoriale). Modifiche che saranno votate dal consiglio regionale il 15 luglio e dovrebbero dare il via libera al progetto della nuova pista, osteggiata da chi teme un livello di rumore troppo alto provocato dagli aerei in fase di atterraggio nella zona est di Prato.

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Rinnovare le motivazioni di contrarietà alla realizzazione della pista parallela; sostenere le osservazioni formalmente presentate all'atto di adozione del Pit del Comune di Prato nei confronti della Regione e mettere in atto fin da subito tutte le azioni necessarie ad ogni livello per bloccare l'iter del nuovo aeroporto a partire dalla verifica della legittimità della procedura della vendita delle quote pubbliche della Regione.  Queste le dichiarazioni principali del documento unitario votato dal Consiglio  che sarà consegnato in serata (giovedì 10 luglio) dal sindaco Matteo Biffoni al presidente della Regione Enrico Rossi.  A ciò si aggiunge l'impegno formale di sindaco e giunta a convocare al più presto un consiglio straordinario aperto alla città

Durante la seduta del consiglio le forze politiche hanno fatto a gara per conquistare la palma del più deciso oppositore al progetto della nuova pista di Peretola. Quelli del centrodestra hanno rinfacciato al Pd pratese di avere rappresentanti in consiglio regionale che voteranno a favore. Accusa subito rimandata dal Pd nel campo opposto con le stesse motivazioni. Nel frattempo il Comitato No Aeroporto ha esposto uno striscione per ribadire la sua contrarietà al progetto.

 

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Assolutamente unitarie, invece, le critiche riguardo all'ipotesi di approvazione del Pit: «Un progetto sbagliato - hanno ripetuto più consiglieri di maggioranza e opposizione - a cui i cittadini pratesi e della Piana si stanno opponendo da tempo. Voci che in Regione sembrano non arrivare nonostante siano sempre più forti».

Piccola polemica riguardo alla proposta rilanciata da Roberto Cenni, lista civica di centro destra, di poter portare il gonfalone del Comune per la protesta contro l'ampliamento dell'aeroporto di Peretola fuori da palazzo Panciatichi a Firenze, martedi prossimo (15 luglio) , in occasione del via libera definitivo da parte del Consiglio regionale alla variante al Pit. «Le modalità di protesta - ha risposto il sindaco Biffoni - sono tutte quelle istituzionalmente previste. Tendenzialmente non ritengo che sia utile che ci siano particolari manifestazioni, ivi compreso l'uso del gonfalone, perchè rappresenta la città e l'uso ostile di questo verso un'altra istituzione non mi convince».

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Biffoni ha poi rivendicato l’autonomia di Prato nella scelta di schierarsi contro l'allargamento della pista: «Il Pd pratese non ha mai cambiato opinione riguardo all'aeroporto. Il documento che consegnerò al governatore Rossi conferma tutto ciò che è stato detto da questo partito prima, durante e dopo la campagna elettorale. Ogni territorio prende le sue decisioni - ha detto - Io non mollo, questo è solo l’inizio. E non credo che la partita si chiuderà col voto del consiglio regionale, ma noi continueremo a vigilare. Questo documento è un bellissimo esempio unitario di fare politica per la città. Opposizione e maggioranza insieme per un unico obiettivo».

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