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La Cap spiega il “caro” biglietto elettronico

La Cap spiega il “caro” biglietto elettronico

Si acquisterà a 1,40 euro invece del normale costo del ticket a 1,20. Beltrame innesca la polemica

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PRATO. Il biglietto elettronico di Cap non è ancora debuttato, ma già piove la prima polemica. A suscitarla l'assessore provinciale al bilancio, Alessio Beltrame che dalla sua bacheca di Facebook ha esternato il suo disappunto per la decisione di mettere il nuovo servizio di acquisto, tramite sms, del ticket per viaggiare sui mezzi Cap a 1,40 euro anziché a 1,20, ovvero la tariffa prevista per il biglietto cartaceo che si compra dal tabaccaio. La maggiorazione del 15% è per l'esponente del Partito Democratico incomprensibile e lo spinge a considerarla un'autentica gabella. «Una modalità moderna di accesso ai servizi che è stata introdotta – ricostruisce l'assessore – anche in altre città d'Italia (a partire dalla vicina Firenze ndr) ma senza gravare sulle tasche degli utenti e che potrebbe contribuire ad aumentare il numero dei cittadini che utilizzano il mezzo pubblico». A rispondergli è il presidente di Cap, Alberto Banci che ribatte proprio sul caso fiorentino di Ataf, citato in realtà come bad practice: «A Firenze se il biglietto elettronico costa quanto quello cartaceo è perché abbiamo ricevuto questo vincolo contrattuale in eredità dalla gestione fallimentare del passato. Per questo motivo abbiamo fatto già istanza per portare la tariffa a 1,40 euro». Dove, invece, Cap ha avuto pienamente la possibilità di stabilire le proprie condizioni – è il caso di Pisa – il prezzo del ticket per sms è superiore a quello standard. La motivazione si fonda sulla sua sostenibilità economica: «Abbiamo da sopportare dei costi di gestione con le compagnia per il servizio messo a disposizione. È un piccolo prezzo da pagare a fronte di un bel beneficio. Inoltre, dobbiamo considerare che a bordo costerebbe 2 euro». Tuttavia, si fa largo un piccolo spiraglio nel futuro circa un risparmio per i passeggeri: «Contiamo, una volta rodato, di poter migliorare i costi del canale digitale». (c.p.)

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