Il Tirreno

PRATO. «La stazione di Borgonuovo -osserva Aurelio Donzella, consigliere comunale dell’Idv - è stata ideata quale preziosa opportunità per gli spostamenti dei pendolari della zona nord ovest di Prato, verso le zone limitrofe di Firenze e di Pistoia. La stazione di Borgonuovo costituisce un’ indispensabile struttura ma attualmente è poco sfruttata nelle funzioni per le quali è stata concepita. Infatti, mentre la linea ferroviaria Pistoia - Firenze è servita da circa tre transiti all’ora per ciascuno dei due sensi, a Borgonuovo ferma solo un convoglio per ogni ora, sia verso Firenze che verso Pistoia».

«Da questo stato di cose - prosegue Donzella - deriva un maggiore utilizzo dei veicoli da parte di tutti gli abitanti delle zone vicine alla stazione, che non possono soddisfare diversamente le proprie esigenze di spostamento. Ne consegue che fino a questo momento essa rappresenta un ulteriore esempio dello spreco delle risorse pubbliche (leggi: dei soldi dei cittadini).L’ argomento fu oggetto di una mia interrogazione in consiglio comunale durante il trascorso mandato amministrativo, interrogazione alla quale praticamente fu risposto che così è e non si può far nulla, perchè aumentando i treni che fermano in quella stazione, si "sconvolgerebbe" (sic!) tutto l' assetto del "Memorario" regionale: questa è almeno la spiegazione che mi fu fornita in un incontro con il dipartimento Regionale della mobilità. Lascio a chi mi legge - conclude Donzella - la facoltà di qualsiasi commento. Come se ciò non bastasse, dato che questa struttura pertanto è poco frequentata da chi dovrebbe utilizzarla, è oggetto di degrado, data l’affluenza di balordi, tossicodipendenti e microcriminali, che ne deturpano anche le pareti con scritte e disegni e la insudiciano dappertutto: in parole povere degrado e delinquenza ne hanno preso il posto invece dei viaggiatori ».