Il Tirreno

PRATO. Doveva essere aperta nel febbraio del 2011, ma dopo venti mesi il Comune non ha ancora provveduto ad ultimare gli espropri, così il tratto che collega via di Cerigiole con via Traversa Cellerese non è praticabile. «Il problema – spiega Tina Totti - è che tutto il traffico viene deviato su via di Cerigiole che è molto stretta e con i lavori delle barriere antirumore montate dalla ferrovia diventa ancora più difficile per i pedoni passare senza essere investiti».

In media nella zona ogni anno succedono 10 incidenti causati dalle pessime condizioni della strada; mancano le strisce pedonali, le macchine arrivano in velocità e ora non c’è neppure un marciapiede. «Se aprissero la strada vicino all’ interporto – spiega Alessio Zipoli - molti dei nostri problemi sarebbero risolti e in queste strade si potrebbe tornare a vivere tranquillamente».

Il ritardo dell’apertura della strada è, secondo Simone Tripodi capogruppo del Pd alla circoscrizione centro, imputabile al Comune che non ha ancora preso in carico il passaggio di proprietà (la società dell’ Interporto ha realizzato i lavori di sua competenza) e regolato un contenzioso con i proprietari di una casa che sorge sul tracciato, invadendo di fatto uno corsia.

«Abbiamo più volte esposto il problema al presidente della circoscrizione e in comune – spiega Stefano Mattolini – ma non abbiamo ottenuto nessuna risposta, intanto il traffico aumenta e i Tir che si arenano in queste strade piccole hanno disfatto la rotonda». A preoccupare gli abitanti la chiusura annunciata di via Cerigiole per completare i lavori delle barriere antirumore della ferrovia. «Non è prevista una via alternativa – spiegano – e quindi il traffico collasserà». Ormai esasperati si stanno organizzando per un raccolta delle firme sostenuta dal gruppo Pd della circoscrizione Est, in cui si chiederà oltre all’ apertura della strada, anche la realizzazione di una segnaletica orizzontale e verticale, di attrezzare i giardini pubblici e realizzare un’area di sgambatura per i cani.

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