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Verde più rumore azzurro meno
La mappa pubblicata qui di fianco contiene la direttrice dell’inquinamento acustico. La linea nera che parte dal tracciato della nuova pista parallela-convergente arriva fino al Macrolotto due di...
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La mappa pubblicata qui di fianco contiene la direttrice dell’inquinamento acustico. La linea nera che parte dal tracciato della nuova pista parallela-convergente arriva fino al Macrolotto due di Prato evidenziato in viola.
L’area verde, attorno alla pista, è quella a più alto inquinamento: oltre i 75decibel. Il cono d’inquinamento acustico nell’area rossa va dai 65 ai 75 decibel. L’area gialla invece ha valori oscillanti tra meno di 65 decibel e meno di 60. L’area azzurra - l’unica che interessa Prato nell’area del Macrolotto 2 -
ha valori inferiori ai 60 decibel quindi molto bassa.
Secondo lo studio Enac gli aerei sorvolerebbero l’area di Mezzana a 400 metri di altezza minimo.
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