Il Tirreno

VAIANO. A partire da lunedì 4 giugno fino al 23 giugno sul tratto della 325 all' altezza delle Coste verrà istituito il senso unico alternato per permettere ai tecnici dell' Anas di effettuare i collaudi sui micropali.

Una notizia che certo non farà piacere agli automobilisti, ma che nasconde un aspetto positivo; i collaudi sono necessari per la rescissione del contratto con Cogemar l'azienda che ha eseguito i lavori e quindi per procedere ad un nuovo appalto. L'intervento sul tratto, iniziato nel 2009, ha previsto l'allargamento della carreggiata intervenendo sul lato di valle (corsia nord) in modo da acquisire da 1,50 e 3,50 metri in più rispetto al vecchio tracciato. L'obiettivo è ottenere una sezione stradale adeguata alle normative vigenti e migliori condizioni di visibilità e di sicurezza per la circolazione. Sono state così realizzate delle strutture in cemento armato a sbalzo ancorate a fondazioni speciali di tipo profondo costituite da micropali da infiggere sulla sede viaria per una profondità di circa 8 metri, disposti in file di 4. Il costo delle opere sul tratto delle Coste è di circa 1 milione e mezzo di euro. «Queste prove richieste direttamente dall' Anas sono necessarie - ha spiegato l'assessore provinciale alle infrastrutture Ivano Menchetti - anche per verificare. a seguito dei lavori, la stabilità del rilevato stradale. Il periodo è stato scelto con accuratezza, siamo a una settimana dalla chiusura delle scuole e il lavoro sarà terminato prima che il traffico verso l'alta valle aumenti a causa della stagione estiva».

Il cantiere sarà installato via via in piccoli tratti da lunedì al venerdì e sarà poi spostato non appena concluse le prove richieste. Il sabato e la domenica la strada sarà libera. La Provincia ha emesso in proposito un'ordinanza. Il restringimento della carreggiata è inevitabile per garantire la sicurezza degli operatori e dei veicoli. «Per effettuare le prove di carico -spiega l'assessore - servono macchinari molto pesanti, che testano le opere esercitando una forza sia in trazione che in pressione. Un test complesso che richiede spazi adeguati». La segnaletica del senso alternato sarà installata dall'impresa esecutrice dei lavori.

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