Il Tirreno

CASCIANA TERME. Un esito incerto fino all’ultimo metro quello del quinto appuntamento del Challenge VI Zona, il Rally di Casciana Terme organizzato dalla Pegaso Corse. Infatti, pur partendo con i favori dei pronostici, l’equipaggio pisano-livornese composto da Carlo Alberto Senigagliesi e Giacomo Morganti con la Peugeot 207 Super2000 (nella foto di Marco Bernocchi) ha avuto in Michele Rovatti e Daniele Fogli e la loro Renault Clio R3 dei validi e pericolosi antagonisti per buona parte della gara. Distacchi minimi nelle prime due prove tra i due, poi nella corta prova di Santa Luce una scelta non felice di gomme porta un deciso Rovatti in testa, ma Senigagliesi nel secondo giro, ben supportato da una scelta indovinata di gomme, le coreane Hankook che stanno muovendo i primi passi nel motorsport italiano, riesce a recuperare e riprendere la testa della gara con pochissimo scarto. Ultimo giro decisivo con Senigagliesi che riesce a incrementare il vantaggio e aggiudicarsi così, per la terza volta consecutiva il Rally di Casciana, impattando così il record che deteneva Paolo Lenci.

Una gara, quindi, decisa dalle gomme, visto che nelle tre prove in successione ad ogni giro in ogni tratto cronometrato si presentavano condizioni mutevoli e diverse le une dalle altre e le gomme che potevano andare bene in una prova non andavano bene nell’altra.

Altrettanto vivace è stata la lotta per la terza piazza tra due equipaggi lucchesi, il plurivincitore della gara di Casciana Paolo Lenci e il campione in carica del Challenge VI Zona Andrea Simonetti, che si sono dati battaglia per tutta la gara. Alla fine, a prevalere e a salire sull’ultimo gradino del podio è stato Lenci. Quest’ultimo, dopo un’assenza dalle corse di due anni, ha sfruttato al meglio la sempre efficiente Peugeot 306 Rallye, ben coadiuvato dalla moglie Lisa Bigongiari. Per Andrea Simonetti e la giovane Jasmine Manfredi una quarta piazza utile ai fine del Challenge e un ulteriore bagaglio di esperienza con l’assetto ancora da sviluppare sul bagnato della propria Renault Clio R3. Buona rimonta del duo laziale campano composto da Enrico Girardi e Gianluca Esposito, che con la Mitsubishi Lancer Evo X versione R4 non ha potuto esprimersi al meglio nelle fasi iniziali per un calo di pressione del turbo e che poi ha recuperato alcune posizioni fino alla quinta piazza finale. Grande gara di Vittorio Barsotti, che con Silvio Arcangioli ha, dopo un inizio prudente, attaccato negli ultimi due giri con tempi di assoluto rilievo e ha portato la Renault Clio RS della 2B Tecnosport addirittura alla sesta piazza assoluta oltre che seconda di gruppo N. Una bella lotta per la settima piazza tra le due Renault Clio Super1600 di Mori-Meini e Zelko-Cerbai giunti nell’ordine e sempre molto spettacolari, che hanno così colto la rispettivamente la settima e la ottava piazza assoluta. Sempre in evidenza Incerpi, che con Monti e la piccola Peugeot 106 è nono assoluto precedendo Nocentini-Guerretti con la Citroen Saxo.

Da citare l’ottima gara del giovanissimo Mirko Straffi, diciannovenne e alla sua prima gara, che, con al fianco l’esperto Cavaciocchi e alla guida di una piccola Rover MG ZR 105, ha colto, oltre alla vittoria di classe, addirittura la quattordicesima piazza assoluta.

Tra i ritiri eccellenti il pisano Tommi, tradito dal motore della sua Mitsubishi quando era tra i primissimi al termine del primo giro, Artino, attesissimo con la Abarth Grande Punto, anch’egli con motore out dopo poche centinaia di metri della prova d’esordio.

Alla fine sono solo 50 gli equipaggi che hanno concluso la competizione, dei 73 che hanno preso la partenza dalla Capannina di Cevoli presso la Conad e che sono arrivati nella centralissima piazza delle Terme di Casciana alla presenza di un folto pubblico che ha seguito anche le prove speciali in maniera ordinata ed appassionata nonostante il tempo inclemente.

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