Il Tirreno

FUCECCHIO

Eppur si muove, verrebbe da dire. Il riferimento è al fondamentale intervento di riasfaltatura del ponte nuovo sull’Arno a San Pierino, dove da prima del lockdown l’asfalto è devastato dalle buche. Ma finalmente - dopo un’infinità di proteste da parte della cittadinanza - parte il cantiere, che terminerà a fine agosto. Chiaramente, essendo la variante del ponte un’arteria molto trafficata, serviranno modifiche al traffico. Da martedì e fino al 14 e poi dal 24 al 31, ci saranno cambi alla viabilità dalle 7 alle 19. Si procederà a senso unico di marcia e a una velocità massima di 30 orari in prossimità del cantiere, su tutto il tratto di strada interessato. Senso unico direzione Fucecchio-San Miniato, oltre al limite di velocità, da martedì e dal 27 al 31 su tutta la zona del ponte nuovo. Durante la chiusura della corsia, il traffico veicolare sarà deviato su via Battisti, nel centro abitato di San Pierino e su via Delle Viole. Con direzione San Miniato verso Fucecchio, la chiusura è prevista da giovedì a venerdì e dal 24 al 27 agosto e il traffico veicolare deviato su via delle Viole, sulla sr 436 nel centro di San Pierino e su via Battisti.

È prevista anche l’istituzione di restringimento della carreggiata sulla rotatorie delle viole e di via Battisti, da martedì al 14 e dal 24 al 31. Tutti aspetti tecnici, che si inseriscono in un contesto dove questo intervento da parte della Città Metropolitana di Firenze (che ha la competenza) non era più rinviabile. La strada è così rovinata che le auto fanno delle gimkane tra le buche e spesso si buttano nella corsia opposta per evitare danni (ma con rischi ben più grandi).

Tra il sindaco di Fucecchio Alessio Spinelli e l’ente metropolitano c’era stato anche uno scambio di accuse per i ritardi, ma finalmente le chiacchiere dovrebbero stare a zero. Su Facebook è nato anche il gruppo “San Pierino Bridge Trophy”, che ironizza sulla situazione. Una tipica ironia toscana che vuole esorcizzare un disagio fin troppo evidente, visto che sicuramente l’asfalto della variante è il peggiore di Fucecchio e anche di tutta la zona circostante. Se poi si aggiunge il traffico pesante - il ponte era nato proprio per liberare il centro di San Pierino dai camion - si capisce come facciano a volare un po’ ovunque pezzi di asfalto (per chi si avventura in bici sembra la Parigi-Roubaix).

Ma a settembre sarà tutto un altro ponte, sperando che l’intervento sia risolutivo o comunque sufficiente sul medio-lungo termine. —