Italia
L’Ue difende Piaggio: bloccato il design di uno scooter cinese
Vittoria legale per il Gruppo di Pontedera, il modello cinese aveva un aspetto troppo simile a quello del modello Primavera, protetto da brevetti e registrato
pontedera
È una battaglia legale continua quella che vede opposta la Piaggio a decine di aziende di tutto il mondo, con prevalente origine asiatica, a difesa del suo modello più iconico, la Vespa, che nel tempo ha subito tantissimi tentativi di imitazione; roba da far invidia alla Settimana Enigmistica.
E ieri il braccio di ferro con i clonatori seriali fa segnare un punto a favore del Gruppo di Pontedera. L’invalidity division dell’Ufficio dell’Unione europea per la proprietà intellettuale (Euipo) ha dichiarato nullo il design registrato da un soggetto di nazionalità cinese, usato per giustificare la produzione di scooter simili a Vespa ed esposti all’Eicma, il Salone milanese delle due ruote del 2019, fatti rimuovere dalle autorità competenti dell’ente Fiera su iniziativa di Piaggio. Secondo quanto comunica il gruppo, l’invalidity division dell’Euipo ha annullato tale registrazione poiché “incapace di suscitare un’impressione generale differente rispetto al design registrato” della Vespa Primavera, evidenziando che ne rappresentava un illecito tentativo di riproduzione dei suoi fregi estetici. Vespa Primavera, ricorda una nota dell’azienda presieduta da Roberto Colaninno, è protetta dal design registrato dal Gruppo Piaggio nel 2013, dal marchio tridimensionale relativo allo scooter Vespa e dal diritto d’autore che tutela il valore artistico della forma di Vespa, icona di stile dal 1946. Tale azione di nullità si inserisce all’interno di una più ampia attività di lotta alla contraffazione che il Gruppo Piaggio ha intrapreso da tempo (e che prevede il costante monitoraggio delle banche dati di design e marchi registrati a livello internazionale) che, a seguito di procedimenti di opposizione, solo negli ultimi due anni ha visto la cancellazione di oltre 50 marchi registrati da terzi.
Nel corso del 2019 la Piaggio ha aumentato le vendite della Vespa del 6% superando quota 330mila unità. Positivi i mercati in Europa e Nord America; più lenta, o almeno al di sotto delle aspettative, l’espansione nel segmento asiatico da dove provengono anche le maggiori minacce legate alla produzione di modelli fotocopia.—
Sergio Braccini
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