Il Tirreno

PONTEDERA. Il piano del Comune di Pontedera rispetto alla rivoluzione della viabilità al Villaggio scolastico è chiaro: essere pronti entro il 15 settembre, un giorno prima dell’inizio della scuola.

Per fare questo ci dovrà essere un lavoro rapido da parte degli uffici comunali, ma anche degli stessi amministratori, oltre che da Siat, la società che gestisce la sosta a pagamento in città. L’idea del sindaco Matteo Franconi è di fare incontri con la cittadinanza all’inizio di settembre per spiegare i tanti cambiamenti che di li a poco entreranno in vigore. Ma ci dovranno essere riunioni anche con i responsabili delle scuole, in modo che vengano forniti i nominativi dei docenti e del personale in servizio nei vari istituti, in modo da consentire a Siat di realizzare i pass da esporre alle auto autorizzate a entrare nella zona a traffico limitata nei trenta minuti a cavallo della campanella d’inizio e di fine lezione.

Gli stessi pass che saranno consegnati alle famiglie che abitano nelle varie strade nelle vicinanze del Villaggio scolastico. Secondo una prima indicazione saranno consegnati tre pass per ogni nucleo familiare.

Il tutto gratuitamente per una sperimentazione a cui i responsabili di vari settori dell’amministrazione comunale pontederese stanno lavorando da tempo.

Trattandosi di sperimentazione, il cambio di viabilità sarà comunque rivedibile a seconda delle criticità che emergeranno nella gestione quotidiana del traffico nei dintorni degli istituti superiori di Pontedera. Ma la strada appare ormai tracciata e punta a risolvere un problema concreto, quello del traffico poco regolamentato, in special modo nelle ore di entrata e di uscita da scuola che si verifica in via Firenze, via Torino e via Milano.

L’attivazione della zona a traffico limitato per ora sarà virtuale. Ma l’obiettivo del Comune è arrivare in tempi relativamente rapidi alla regolamentazione della circolazione delle auto e dei mezzi autorizzati tramite varchi elettronici in cui telecamere piazzate in luoghi strategici, registrino le targhe e stabiliscano se si tratta di un mezzo autorizzato oppure no.

Una situazione di cui si parla da tempo e che è stata delineata già negli anni passati. Ma sembra proprio che siamo arrivati al momento in cui potrebbe davvero diventare realtà. —

BY NC ND ALCUNI DIRITTI RISERVATI