Il Tirreno

CALCINAIA. È il 1974 e Roberto Posarelli, padre di Nicola e Francesca, decide di acquistare la prima macchina per la stampa di nastro adesivo, posizionata poi all'interno di un garage. È la nascita di Esanastri. Poco dopo, al nastro viene aggiunto un reparto di stampa in serigrafia. I primi telai, i primi successi e con gli inizi degli anni Ottanta arriva l'ingresso nel mercato delle due ruote, grazie alla partnership con Piaggio. Sono anni intensi e ricchi di soddisfazione, al punto che nel 1986 nasce la "Divisione moda", che si occupa della decorazione di pelle e tessuti. Il garage non basta più e Roberto Posarelli decide di trasferire Esanastri a Calcinaia, in un nuovo stabilimento. Nuovo come l'ambizione e la voglia di rendere ancora più forte la sua azienda. È il 1989. Esanastri apre un nuovo fronte commerciale fuori dai confini nazionali, in Russia. È una vera e propria rivoluzione che definisce l'anima internazionale dell’azienda. Nel 2007 cominciano a essere stampati i loghi in tre dimensioni grazie al Kromex. Solo un anno più tardi Esanastri vince la prima gara importante di Trenitalia per la stampa sulle carrozze dei treni: viene inaugurata la "Divisione rotabili". Nel 2011, dopo l'innovazione della stampa digitale, arriva l'apertura della prima sede fuori dall'Europa. Esanastri sbarca in Vietnam, forte di un'esperienza trentennale con il mondo delle due ruote e della partnership con Piaggio. Oggi Esanastri conta circa 90 dipendenti. Da un piccolo garage al commercio mondiale. Una scommessa vinta. Un viaggio lungo oltre 40 anni. Ed un finale molto lontano dall'essere scritto.