Il Tirreno

PONTEDERA. L'accordo è sottoscritto: i 115 lavoratori della cooperativa Dna che operano all'interno del magazzino ricambi Piaggio di Pontedera, dal primo agosto saranno riassunti dalla cooperativa New Job che subentra in un cambio di appalto atteso da tempo. Gli operai manterranno gli stessi diritti, compreso l'articolo 18.

Il sindacato descrive questo cambio di appalto con relativa trattativa come un successo. «Siamo soddisfatti - dice Ombretta Pieracci della Cgil che ha gestito la vicenda anche insieme a Sandro Giacomelli dei Cobas - perché, dopo una settimana di confronto con l'azienda, siamo giunti a un accordo che tutela i lavoratori offrendo loro la possibilità di ottenere un altro contratto a tempo indeterminato col mantenimento di tutti i diritti acquisiti».

Compreso quello dell'articolo 18 invece delle tutele crescenti introdotte dal Jobs act. «In un cambio di appalto - dice Giacomelli - ai lavoratori viene fatto firmare un nuovo contratto e quindi vengono considerati neo assunti con l'applicazione del Jobs act. Per noi questa è un'ingiustizia e siamo riusciti a evitarla».

Ma c'è un altro elemento positivo nella trattativa per i sindacati: Ceva, che ha in appalto da Piaggio la gestione del magazzino ricambi, ha affidato il subappalto direttamente alla New Job, rendendosi parte in causa se si dovessero verificarsi problemi. Finora, infatti, Ceva aveva dato il subappalto a Lintel che, a sua volta, l'aveva affidato a Dna. «Questo aveva creato non pochi problemi nella gestione delle crisi - dice ancora Pieracci - perché non c'erano mai chiarezza sulla controparte con cui rapportarsi per discutere delle varie questioni che si erano aperte. Con Ceva parte in causa la situazione si fa più chiara ed è una garanzia in più per i lavoratori e per noi affinché la gestione del l'appalto sia più lineare».

New Job è una cooperativa emiliana, di Sasso Marconi, vicino a Bologna ed opera già in alcuni appalti di Ceva. Ha accolto le richieste dei sindacati, superando alcuni scogli che si erano presentati durante la trattativa. Un esito positivo che, però esclude i 23 contratti a termine che sono in scadenza il 31 luglio. Per questi ci potrebbe essere una ulteriore proroga, visti i grandi carichi di lavoro presenti nel magazzino Piaggio, ma nulla più per il momento. (a.q.)

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