Il Tirreno

VOLTERRA. Il sindaco Marco Buselli lo aveva detto commentando il progetto della lista civica di Guardistallo per la sostituzione della linea ferroviaria Saline-Cecina con una pista ciclabile: «Non solo non vogliamo rinunciare al treno tra la nostra frazione e la città del litorale. Ma faremo un collegamento ferroviario tra Saline e Volterra».

Ed eccolo il progetto che intende tornare a sfruttare il vecchio percorso a cremagliera e di cui si parlerà il 14 marzo in Torre Toscano, dove sarà presentato lo studio di fattibilità per un collegamento elettrico e "smart" tra Saline e Volterra.

«Sono stati presi in considerazione i sette km circa del vecchio percorso - spiega l'assessore alle opere pubbliche, Paolo Moschi - e abbiamo cercato di adattarlo a dei moderni mezzi di trasporto pubblico, dalla funicolare al tram-bus, dagli autobus elettrici alla minimetro».

Il risultato è stato l'individuazione del filobus. Un mezzo che recentemente sta conoscendo una nuova popolarità, e che è stato riproposto in diverse città europee ed italiane, come Padova, Bologna, Roma, ma anche in centri minori come a Chieti. L'idea è quella di fare una corsia a senso unico con a fianco una pista ciclabile che potrebbe proseguire anche a valle verso Cecina, visto che «dallo studio risulta esserci spazio anche per una corsia in cui far circolare le biciclette». Vedremo se questo argomento, molto dibattuto tra l'Alta e la Bassa Valdicecina, riuscirà a unire le varie opinioni e a creare un progetto unico che favorisca sia gli spostamenti dei pendolari che l'afflusso di turisti in questo angolo di Toscana.

«L'Europa fino al 2013 ha finanziato nuove filovie - dice ancora Moschi - e ci sembra interessante studiare un mezzo che è verde e simile ad un tram, ma che ha i vantaggi dell'autobus. Un modo per potenziare la ferrovia esistente per Cecina, creando un collegamento diretto tra la stazione di Saline e la ex stazione di Volterra. Pensiamo anche ai vantaggi per il trasporto pubblico locale, con i ragazzi che la mattina potrebbero usare un mezzo moderno e rapido. Mentre d'estate un turista potrebbe fare mare-Volterra senza il bisogno di prendere l'auto».

A questo proposito, però, bisognerebbe estendere anche all’estate l'utilizzo del treno Saline-Cecina. Secondo l'amministrazione comunale, comunque si tratterebbe di «un modo importante anche per ricollegare, internamente, la Valdicecina, da sempre assetata di infrastrutture. Infatti oggi con l'autobus, per effettuare il tragitto tra Pomarance e Volterra, servono dai 30 ai 35 minuti. Con il nuovo mezzo si potrebbero risparmiare quasi dieci minuti».

Andreas Quirici

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