Il Tirreno

Pontedera

Costata nove milioni di euro la strada è come “groviera”

di Tommaso Silvi
Costata nove milioni di euro la strada è come “groviera”

Quella di Patto è un’arteria che ha il compito di liberare la città da auto e camion Peccato che sia piena di avvallamenti e di “toppe” che coprono le buche

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PONTEDERA. Il tratto finale è stata inaugurato nel 2013. Una lunga lingua d’asfalto che si pone come obiettivo quello di alleggerire in città il traffico di auto e camion verso la superstrada. Dalla zona dei cimiteri di Pontedera, infatti, è possibile si raggiunge agevolmente l’area di industriale di Gello e la Fi-Pi-Li. La strada di Patto però negli anni si è resa protagonista di una serie di disagi che nel gennaio 2014 hanno addirittura costretto l’allora vicesindaco Massimiliano Sonetti a bloccare l’ultima tranche di pagamento (100mila euro) all’azienda esecutrice dei lavori. Buche, avvallamenti del terreno e manto stradale evidentemente difettoso. Gli automobilisti, percorrendola, sono costretti a fare la serpentina tra i difetti. Lo scorso febbraio “Il Tirreno” aveva raccolto la testimonianza di un giovane di Pontedera, Giovanni Jori, che transitando sulla strada di Patto, nel tratto iniziale che costeggia il centro commerciale Coop, aveva dovuto fare i conti con una grossa buca che gli aveva procurato la foratura del pneumatico e il danneggiamento del cerchione dell’auto. Nel 2013, inoltre, il consigliere della Lista Civica Alessandro Puccinelli annunciò un esposto alla Corte dei Conti in seguito alle criticità che, nuova di zecca, la strada già presentava.

Puntate di un triste telefilm, che ora si arricchisce di un altro capitolo. Attualmente, infatti, la strada di Patto appare come un percorso pieno di cerotti d’asfalto. In più punti sono state apposte delle “toppe” per evitare che i viaggiatori sprofondino nel terreno. Il colpo d’occhio chiaramente è pessimo, soprattutto se messo in relazione al denaro che è stato necessario per la costruzione del tratto stradale: complessivamente intorno ai 9 milioni di euro. Le pezze oggi si notano chiaramente per il colore scuro, tipico dell’asfalto appena gettato, e consegnano agli occhi dei cittadini un’immagine di degrado e di mancata manutenzione, quantomeno negli anni passati. Resta il dubbio sulla validità dei lavori della ditta incaricata per la costruzione della bretella: perché a meno di due anni dall’inaugurazione la strada di Patto ha le sembianze di una forma di groviera. Nonostante le recenti “incerottature” che l’hanno trasformata in una degradata scacchiera.

©RIPRODUZIONE RISERVATA

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