Il Tirreno

PISTOIA

Il coronavirus ha svuotato le strade della provincia di Pistoia. Il traffico veicolare, infatti, si è praticamente dimezzato, con picchi ben superiori al 60% specie in alcuni comuni della Valdinievole, rispetto solo al mese di gennaio scorso. A Pistoia si viaggia su un -52%. Il trend è ancora più evidente se guardiamo alla quantità di chilometri percorsi, che subisce un vero e proprio tracollo fino all'80% in meno sempre a confronto con il primo mese dell'anno. Tuttavia, c'è da sottolineare che rispetto alla scorsa settimana nella maggior parte dei territori si è assistito ad una ripresa degli spostamenti.

I dati sulla mobilità sono messi a disposizione da Enel X, sviluppata dal gruppo Enel, e da Here Technologies, società leader nei servizi di dati geografici e di mappatura. I due soggetti hanno lanciato una mappa di mobilità (“City Analytics”) che stima la variazione degli spostamenti e dei chilometri percorsi dai cittadini sul territorio nazionale. I flussi sono individuati su scala comunale e l'analisi si basa su dati anonimizzati e aggregati provenienti da veicoli connessi, mappe e sistemi di navigazione. Il servizio è stato messo a disposizione delle pubbliche amministrazioni come ulteriore strumento di studio e contrasto alla diffusione del Covid-19, dal momento che permette di comprendere l'impatto delle misure restrittive, identificare le aree che necessitano di maggiore supporto e analizzare il graduale ritorno alla normalità una volta che la stretta sarà allentata.

In provincia di Pistoia la diminuzione della mobilità su strada è del 54% rispetto all'inizio dell'anno. Il dato più eclatante è quello di Uzzano, dove si arriva a -67%. Ma si sta sopra il sessanta per cento anche a Montecatini (-62%) e a Pieve a Nievole (-61%). L'uragano coronavirus ha più che dimezzato - oltre la media provinciale – il traffico in altre aree: a Pescia, ad esempio, siamo a -59%. E lo stesso tasso si registra in montagna, nel comune di Abetone Cutigliano. Mentre di poco inferiore è a Buggiano, Larciano e Serravalle. Oscillano intorno alla media di provincia quasi tutti gli altri. Tra i dati che saltano all'occhio c'è il risultato di Sambuca e Lamporecchio, dove i movimenti calano ad una velocità nettamente minore, cioè -20% ne primo e -36% nel secondo.

Per quanto riguarda il capoluogo la flessione c'è stata e forte. Il traffico si è sostanzialmente dimezzato, con un -52% di mobilità sulle strade. Anche se, andando a vedere il trend degli ultimi giorni, si può osservare come a Pistoia i movimenti siano in aumento del 10% rispetto ad una settimana fa. E non è l'unico caso, dal momento che a livello provinciale questo confronto parla di una ripresa media del 7%. Ci sono comuni, infatti, dove le percentuali di crescita sono esponenziali: succede a Sambuca (+97%), ma anche a Montale (+44%) e Lamporecchio (+34%). Mentre ad Larciano, Abetone Cutigliano, Pescia, Serravalle e Uzzano si assiste ad una riduzione anche rispetto alla settimana scorsa.

Ma sebbene il traffico in certi comuni abbia ripreso negli ultimi giorni, è evidente che gli spostamenti rimangono brevi, anzi brevissimi. Basta guardare la riduzione dei chilometri percorsi – l'altro aspetto messo in luce dal report di “City Analytics” - per rendersene conto. A livello provinciale si sono percorsi il 58% in meno dei chilometri. A Monsummano e Montale si arriva addirittura intorno all'80% di flessione. Sopra il 70% anche Pieve a Nievole e poco sotto Larciano, Abetone Cutigliano e Montecatini. Mentre a Pistoia siamo di fronte ad un sostanziale dimezzamento delle tratte percorse. Unico dato in controtendenza è ancora una volta quello di Sambuca, dove sembra che il coronavirus poco abbia cambiato. —

Marco Pagli