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Anas non ha asfaltato, rinviata la Limabetone

Anas non ha asfaltato, rinviata la Limabetone

Barsanti, presidente di Abeti Racing: «Negli anni passati abbiamo tappato buche a nostre spese, non possiamo più farlo». Il Trofeo Danti si correrà a fine luglio

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LA LIMA. Il trofeo Fabio Danti- 31ª Limabetone- coppa Mauro Nesti rimandato a luglio perché Anas non ha ancora iniziato i lavori di asfaltatura e l'organizzazione sportiva Abeti Racing non vuole rischiare di arrivare con il fiato sul collo ai primi di giugno con il rischio che i lavori non siano finiti.

Ricordiamo che la gara era stata spostata a giugno al posto del Rally degli Abeti (quest'ultima posticipata a settembre) per andare incontro alle esigenze dell'amministrazione di Abetone-Cutigliano, visto che la gara di velocità si sovrapponeva ad altre iniziative come ad esempio la sagra di Mezzaestate. Nel frattempo Anas avrebbe dovuto asfaltare un buon pezzo di strada che, in questi giorni, diventa anche circuito della Limabetone. “Abeti Racing comunica-si legge in una nota stampa- che si vede costretta a rimandare al mese di luglio il Trofeo Fabio Danti prevista in origine dal primo al 3 giugno, quarta prova del Campionato italiano velocità salita auto storiche. I previsti interventi di ripristino del manto stradale interessato dalla competizione, lungo la Ss 12 dell’Abetone e del Brennero, garantiti entro la data di effettuazione della gara dalla società Anas Spa, purtroppo non sono ancora stati affidati e quindi realizzati. In ragione di questo ritardo, l’organizzazione si vede costretta a rinviare la gara -prosegue il comunicato - in quanto lo stato attuale della strada non ne consentirebbe il regolare svolgimento e la sicurezza necessaria”.

Poi il presidente di Abeti Racing Piergiorgio Barsanti precisa. «Nonostante l'intervento del sindaco di Abetone-Cutigliano Diego Petrucci, che si è dato da fare con i dirigenti di Anas, attualmente non ci sono le garanzie per fare la gara ai primi di giugno. Stando così le cose era impensabile mantenere la data prevista. Ci sono dei tratti di strada dal cippo Coppi alla fine del percorso che è problematico anche con i mezzi normali, figuriamoci per le auto sportive. Rischiavamo che alcuni piloti rinunciassero a venire. Gli anni passati -precisa il leader di Abeti Racing- abbiamo tappato diverse buche a spese nostre ma quest'anno non lo possiamo fare anche perché è prevista una spesa di 40mila euro».

«Presumibilmente - conclude Barsanti - il rinvio ci porta al 20-22 luglio, cioè la prima data disponibile nel calendario sportivo nazionale. Di conseguenza si allunga anche il tempo per le iscrizioni che sono già aperte». Oltre alla validità per il Campionato italiano vi saranno prove il Challenge salita auto storiche, per il Trofeo toscano velocità montagna e saranno accettate anche 40 vetture “moderne. Sarà inoltre organizzata una parata “tributo” per Ferrari, Porsche ed Abarth, che partirà un’ora prima delle prove e della gara.

Carlo Bardini

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