Il Tirreno

PISTOIA. Il nuovo piano urbano della mobilità (Pums) “rischia di danneggiare fortemente le imprese del territorio” e, se attuato “rappresenterebbe un elemento altamente negativo per la nostra economia e per le attività imprenditoriali che insistono nel centro città”. Il pesante giudizio è della Cna di Pistoia, contenuto in un lungo comunicato stampa diffuso ieri, alla vigilia della riunione di oggi pomeriggio della terza commissione del consiglio comunale, che si occuperà proprio del Pums. Le ragioni di contrarietà sono emerse nel corso di un incontro tenuto nei giorni scorsi alla Cna.

Il piano presentato dalla giunta “non dedica molta attenzione alla zona industriale di Sant’Agostino” (Urbano Corradossi, vicepresidente Cna), prevede una “zona 30” sproporzionata per i modelli di consumo e viabilità di Pistoia (Paolo Guercini, Massimiliano Mariotti e Moreno Vannucci), non è chiaro nelle regole per far arrivare le merci all’interno delle zone pedonali e quindi ai negozi. Il documento della Cna individua poi molti altri problemi.

Di qui la richiesta al Comune, che arriva direttamente dalla presidente provinciale Elena Calabria, “di valutare attentamente i tempi di attuazione del piano e di dare assoluta precedenza al completamento di tutte quelle infrastrutture ormai improcrastinabili come il completamento della tangenziale a nord, l'ultimazione dell'asse viario di Via Salvo d'Acquisto, la sistemazione dei parcheggi alla ex Breda, prima di dare attuazione ad un piano che rischia seriamente di danneggiare le imprese in un momento di grandi difficoltà come quello attuale. Questo chiederemo con forza già a partire dalla prossima seduta dell'apposita commissione consiliare".