Il Tirreno

PISTOIA. Oltre 300 nuovi autobus entreranno in servizio sulle linee urbane ed extraurbane toscane grazie ai co-finanziamenti garantiti dalla Regione con l'utimo bando per l'acquisto di nuovi mezzi destinati al servizio di trasporto pubblico su gomma. Saranno attivate risorse per complessivi 40 milioni di euro.

Di questi, al Copiti sono andati 780.472 euro (660.000 per i mezzi urbani e 120.472 per quelli extraurbani). La notizia è stata diffusa ieri dall’agenzia stampa della Regione.

Il bando permetterà di acquistare in tutto 304 nuovi bus, di cui 254 urbani, 44 extraurbani e 6 per i cosiddetti ”ervizi deboli” in piccoli Comuni, nessuno dei quali si trova in provincia di Pistoia.

«Grazie a queste risorse - ha spiegato l'assessore regionale ai trasporti Vincenzo Ceccarelli - avremo nel giro di un anno oltre trecento nuovi autobus in servizio. Un bel risultato. Il bando ha riscosso il massimo successo da parte delle aziende, premiando il grande sforzo fatto dalla Regione per dare un forte impulso all'azione di rinnovamento del parco mezzi, che sarà poi portato a compimento con la prossima gara unica per il servizio di trasporto pubblico su gomma, nella quale si prevede l'acquisto di almeno altri nuovi 1000 bus».

Il decreto che approva la graduatoria dei 'vincitori' del bando regionale è attualmente in corso di certificazione.

Grazie alle risorse assegnate, ricorda la nota dell’amministrazione regionale, si sono potute soddisfare tutte le richieste dei Comuni, il 99% delle richieste presentate dalle aziende per gli autobus urbani e il 42% delle richieste per gli autobus extraurbani.

Si ricorda che i nuovi autobus saranno acquistati dalle attuali aziende di trasporto pubblico, che riceveranno il cofinanziamento regionale in percentuale variabile in base al tipo di mezzi richiesti: meno inquinante è il mezzo scelto, maggiore è la percentuale di finanziamento pubblico. Si va dal 55% per i bus a gasolio Euro 6, fino ad un massimo del 70% per i bus a metano.

Gli autobus acquistati con cofinanziamento regionale saranno vincolati all'uso nel servizio pubblico e dopo la gara europea per l'individuazione del nuovo gestore unico del tpl in Toscana passeranno in dote al vincitore.