Il Tirreno

PISTOIA. Aumento della produzione. Treni consegnati secondo le nuove direttive impartite. Più di 140 milioni di euro risparmiati. Metà del vecchio management mandato a casa. Zero ore di cassa integrazione nel 2012. Ridotto il rischio su penali relative a contratti delle precedenti gestioni per circa 200 milioni di euro. Sono questi i numeri più significativi del nuovo corso di AnsaldoBreda. Numeri che Maurizio Manfellotto, amministratore delegato, ha deciso di illustrare a tutti i lavoratori dell’azienda nel corso del town hall, l’incontro periodco che ha deciso di organizzare per parlare direttamente ai (e con i) dipendenti. «Le criticità non sono terminate – ha detto Manfellotto – e tutt’ora non siamo fuori dal momento difficile. Ma, se ci guardiamo indietro, non possiamo non notare che sono stati fatti grandi passi in avanti, da parte di tutti». Ecco allora i numeri di questo cambio di rotta: per quanto riguarda la commessa “Vivalto” la carpenteria ha oggi 3 nuovi siti ed un allestimento potenziato con doppie linee produttive. Delle 3 casse costruite a gennaio di quest’anno, si è passati a 58 casse fino a ottobre, con una media di 6 casse al mese. Per quanto attiene al treno AV V250 (in servizio in Belgio e Olanda) è stata quadruplicata la velocità di produzione di un treno. Se a luglio 2012 si era 7.8 mesi a convoglio, oggi si è scesi a 2 mesi.