Il Tirreno

 PISTOIA. Mercoledì prossimo il consiglio comunale discuterà l'ultima manovra di bilancio del 2011. Alessio Bartolomei, consigliere del Fli in consiglio comunale, annuncia già una decisa polemica sulle scelte della amministrazione Berti.  In particolare il gruppo consiliare di Futuro e Libertà prende di mira le cifre degli introiti ricavati dalle contravvenzioni e dalle multe messe a segno dalla polizia municipale, direttamente o tramite i meccanismi informatici per la sicurezza stradale come gli autovelox, introiti che ammontano ad oltre 5 milioni di euro.  «Da una previsione che all'inizio dell'anno ammontava a 3 milioni e 750mila euro - spiega Bartolomei - siamo arrivati ad oltre 5 milioni e mezzo di euro. Una cifra eccessiva, che non ha precedenti e parte della quale è stata ricavata in maniera discutibile: oltre 500mila euro di multe vengono dall'autovelox giudicato illegittimo (da una sentenza del giudice di pace, ndr) adesso non più attivo, che si trova sotto il cavalcavia dell'autostrada sulla tangenziale pistoiese».  Ma la critica da parte di Fli, all'ammontare degli introiti non si ferma qui, e si fa più dura sulla questione di come verranno investite queste cifre. «Esiste - continua il consigliere - una legge che obbliga i comuni italiani a spendere metà di questi proventi ricavati dalle multe e dalle contravvenzioni per la sicurezza stradale. Sicurezza stradale che per noi significa asfaltatura delle strade, manutenzione delle strisce pedonali, barriere architettoniche, segnaletica che in alcuni punti risulta disastrosa come all'uscita dell'autostrada, o finire i lavori più urgenti come quelli al Fagiolo».  «Il Comune - continua - invece, interpreta questa legge investendo solo cinquantamila euro sulla manutenzione dei manti stradali, ma ben 140mila per comprare nuovi autovelox e photored per i semafori, cioè per l'acquisto di altri misuratori di velocità». Altri 98mila saranno destinati al potenziamento delle attività per accertamento delle infrazioni contro i 60mila per la manutenzione della segnalitica.  Solo poco tempo fa il Comune di Pistoia dichiarava la rilevante diminuzione di incidenti sui tratti stradali interassati da autovelox, rispetto al 2010. Anche questa notizia secondo Fli non può essere considerata imparziale, in quanto si parla dei soli incidenti registrati dalla polizia municipale. «La maggior parte di questi soldi verrà spesa non solo per comprare nuovi meccanismi per cui le multe saranno rilevate ancora più efficacemente e rapidamente, ma anche per comprare nuove attrezzature per i vigili urbani, come nuove automobili. Ad oggi il corpo della polizia municipale dispone di un garage che non riesce neanche a contenere tutte le automobili che già sono in loro possesso. Noi chiediamo che il Comune riveda questi investimenti, e che almeno vengano indirizzati per lavori di vera sicurezza stradale» conclude Bartolomei.