Il Tirreno

Pistoia

Entra oggi in funzione il sottopasso ferroviario che collega via Pertini e via dell’Annona

Apre al traffico la Porta Nuova

Francesco Albonetti
Il sindaco e la giunta davanti al sottopasso di Porta Nuova
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Il sindaco e la giunta davanti al sottopasso di Porta Nuova

Ieri l'ultimo sopralluogo. Il sindaco: «La città si apre all'esterno»

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 PISTOIA. E' arrivato il giorno della quinta porta. O meglio, "Porta Nuova", come si chiamerà il tunnel che da via dell'Annona porterà direttamente in via Pertini, bypassando la ferrovia. Stamattina ci sarà l'inaugurazione ufficiale con taglio del nastro e brindisi e alle 14 la porta sarà aperta al traffico a tutti gli effetti.  Ieri si è svolto l'ultimo sopralluogo, col sindaco Renzo Berti e la giunta al gran completo, insieme ad alcuni tecnici del Comune e della Rosi Leopoldo Spa di Pescia, una delle aziende che ha realizzato l'opera. «E' un giorno importante per Pistoia - ha dichiarato il Sindaco - che con questo intervento ha l'opportunità di aprirsi verso l'esterno. Questa nuova trasformazione, accanto alle altre grandi opere realizzate e in progetto, cambierà il modo di vivere la città sia per i pistoiesi che per i visitatori: il vantaggio principale sarà quello di trovare una città aperta, non solo nel senso dell'accessibilità ma anche dell'accoglienza superando le antiche barriere, fisiche come le ex Breda o la ferrovia, e soprattutto mentali».   Luminari a confronto in biblioteca e corteo. La giornata inaugurale prevede anche due iniziative: alle 10 un convegno sul tema nell'auditorium Terzani della biblioteca San Giorgio, che vedrà l'intervento di autorevoli relatori quali Pierluigi Cervellati, architetto; Giorgio Petracchi, storico; Tiziana Villani, filosofa dell'urbano. A conclusione, l'intervento del sindaco. Alle 12 sarà organizzato un corteo che percorrerà via Pertini sino a giungere al sottopasso (Porta Nuova) dove sarà allestita appositamente una scenografica presentazione e un'accoglienza speciale per tutti gli ospiti.  Porta Nuova. Il nome è stato scelto e approvato con una delibera comunale in considerazione del carattere innovativo e simbolico dell'intervento di storica rilevanza per la città caratterizzata in passato da quattro antiche porte di ingresso (Porta al Borgo, Porta Fiorentina o Carratica, Porta San Marco e Porta Lucchese). Porta Nuova consentirà infatti l'apertura di un varco nella barriera ferroviaria a sud della città creando nuovi collegamenti viari e di raccordo anche rispetto al traffico proveniente da e diretto all'autostrada, oltre che con la parte nuova di Pistoia, appunto, che sarà realizzata attraverso una serie di grandi opere, dal nuovo ospedale incastonato in un parco progettato su misura al quartiere San Giorgio nell'area ex Breda.  Il punto sulle altre opere. «Il 2011 sarà l'anno dell'ultimazione della Cattedrale nell'ex Breda Est, pronta a fine anno e della rotatoria di via Erbosa con nuova viabilità nel nodo del Fagiolo, confidiamo entro l'estate - dice il sindaco Berti - Ma sarà anche l'anno di inizio lavori delle opere di urbanizzazione del nuovo ospedale, che sarà pronto nel 2012 e sarà dato il via all'ampliamento dell'invaso di Gello».

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