Il Tirreno

MARINA DI PISA. Inizia a vedersi la sagoma. Si nota chiaramente dalla strada la base del piano rialzato, ma anche la struttura di una rampa. Il piano terra è stato asfaltato. Procede celermente il cantiere per la costruzione del parcheggio multipiano sulla litoranea a Marina di Pisa.

Le ditta incaricate hanno lavorato anche nel fine settimana. Nell’area di cantiere c’è la gran parte dei materiali che devono essere assemblati.

Sul cartello dei lavori è indicata la durata prevista: 126 giorni a partire dallo scorso 6 marzo. Se il cronoprogramma sarà rispettato, la conclusione avverrà nella prima metà di luglio, con i lavori dunque che andranno avanti in parte anche in alta stagione già iniziata sul litorale. Ad aggiudicarsi l’appalto è stata la Edilsider (Lecco). Il costo, al netto del ribasso, è di 1.448.573,2 euro.

Nella primavera di un anno fa era stato firmato dalla Cassa Depositi e Prestiti il contratto di finanziamento per il nuovo parcheggio sopraelevato nei pressi del complesso Boboba.

Il mutuo è stato acceso dal Comune di Pisa, ma sarà la Regione Toscana, che finanzia l’opera, a sostenere i costi delle rate. Proprio l’accensione del mutuo aveva permesso di iniziare le procedure della gara d’appalto.

L’area si presentava finora come un normale parcheggio cui si accede dalla via litoranea attraverso un portale in tubolari in acciaio. Il parcheggio soprelevato ha la sua struttura metallica sulla stessa impronta dell’attuale parcheggio di circa 60 metri per 27,5. Comprenderà complessivamente 120 stalli per auto, 4 stalli per motocicli e 5 per biciclette, così suddivisi: 111 stalli per auto (49 al piano terra e 62 al piano primo); 2 stalli auto riservati alla ricarica di auto elettriche; 2 stalli auto riservati al car sharing; 5 posti auto riservati ai disabili; 5 stalli per bike sharing; 4 stalli per motocicli.

«La struttura – si legge negli atti di Pisamo, che gestisce i lavori – è stata concepita in modo tale da ottimizzare gli spazi per la sosta e, allo stesso tempo, garantire la funzionalità per gli utenti».

Il parcheggio «si sviluppa su una pianta di superficie pari a circa 1.650 mq. Sono previste due rampe per l’accesso al piano superiore, così come due scale per permettere ai pedoni di accedere ai veicoli al piano superiore senza dover transitare sulle rampe».

«Particolare attenzione – si legge ancora – è stata data all’aspetto paesaggistico, recependo le richieste della Sovrintendenza che richiedeva l’inserimento di barriere verdi tra il parcheggio e la strada. In particolare, saranno installate fioriere di dimensione 40 per 40 cm, tra il marciapiede e la struttura metallica, all’interno delle quali saranno piantate essenze autoctone e sempreverdi». Altre fioriere saranno installate sul parapetto.

© RIPRODUZIONE RISERVATA