Il Tirreno

pisa. Una giornata di sciopero per chiedere lo stop alla vendita di Toscana Aeroporti Handling e rivendicare interventi per alimentare la ripresa del settore aereo.

Il prossimo 6 luglio i lavoratori degli aeroporti toscani incroceranno le braccia nell'ambito dello sciopero di 24 ore indetto da Filt-Cgil, Fit-Cisl, Uiltrasporti e Ugl-Trasporto aereo, al quale si è aggiunto un secondo sciopero proclamato dall'Usb, confluito nella giornata di astensione nazionale indetta da tutti i sindacati del comparto per chiedere lo stop ai licenziamenti ed interventi per cercare di risollevare il settore dalla crisi.

I dipendenti del Galilei e del Vespucci si riuniranno in presidio davanti agli scali di Pisa e Firenze per ribadire il no alla vendita di Toscana Aeroporti Handling, il ramo di azienda di Toscana Aeroporti addetto alla gestione delle attività di terra negli aeroporti toscani finito nel mirino del gruppo Consulta che, sostenuto da una cordata di imprenditori, ha presentato un'offerta di acquisto per rilevare la società che occupa circa 450 lavoratori. Alla mobilitazione locale si aggiunge quella nazionale con uno sciopero di tutto il personale del trasporto aereo indetto «a difesa dei lavoratori di Alitalia, Air Italy, Ernest, Blue Panorama, Air Dolomiti, Norwegian, di tutte le compagnie aeree straniere con base e addetti nel nostro Paese, delle società di gestioni aeroportuali, di handling e catering e di tutti gli stagionali e precari del settore», sottolineano i sindacati. «Alla base dello sciopero – spiegano le organizzazioni sindacali – l’opposizione ai licenziamenti nel settore, uno dei più colpiti dalla pandemia, la richiesta di una sede di confronto interministeriale permanente e l’istituzione di una cabina di regia per garantire la tenuta sociale, assicurando gli ammortizzatori sociali, l’avvio di una riforma per garantire il riordino del sistema aeroportuale, l’applicazione delle regole del lavoro che prevedano gli stessi trattamenti normativi e retributivi a parità di condizioni operative ed il rifinanziamento del Fondo straordinario del trasporto aereo». —

D.R.

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